Beim Saisonfinale der WorldSBK, WorldSSP und WorldSPB in Jerez feierte Kawasaki zwei herausragende Erfolge. Xavi Artigas krönte sich zum ersten Weltmeister der neuen FIM Sportbike World Championship. In der WorldSSP sorgten Jeremy Alcoba und Dominique Aegerter für den ersten Kawasaki-Doppelsieg seit 2016. Garrett Gerloff beendete die WorldSBK-Saison in den Top 10 der Gesamtwertung und erhielt den Best Finisher Award.

WorldSBK: Gerloff punktet in beiden Hauptrennen

Der Circuito de Jerez - Ángel Nieto war vom 16. bis 18. Oktober Schauplatz des zwölften und letzten WorldSBK-Saisonlaufs. Garrett Gerloff qualifizierte sich am Samstag auf Rang 16 und startete damit aus der sechsten Reihe in das erste Rennen über 20 Runden. Auf seiner Kawasaki Ninja ZX-10RR verbesserte er sich auf Rang 14 und sammelte zwei WM-Punkte.

Im Superpole-Rennen am Sonntag machte Gerloff drei Positionen gut und wurde 13. Da nur die ersten neun Fahrer Punkte erhielten, blieb ihm noch das abschließende Rennen 2. Dort kam der US-Amerikaner erneut als 13. ins Ziel. Trotz leichten Regens in den letzten Runden blieb er mit seiner Trockenabstimmung auf der Strecke. Stärkerer Regen setzte erst unmittelbar nach dem Zieleinlauf ein.

Saisonabschluss in den Top 10

Gerloff beendete die Saison mit 165 Punkten auf Rang zehn der Fahrerwertung, nur zwei Punkte hinter dem Neuntplatzierten. Zusätzlich erhielt er gemeinsam mit dem Kawasaki WorldSBK Team den Best Finisher Award. Die Auszeichnung geht an den Fahrer, der über die gesamte Saison hinweg in den Rennen die meisten Positionen gegenüber seinem jeweiligen Startplatz gutmacht.

Garrett Gerloff: „Wir hatten definitiv einige Höhen und auch ein paar Tiefen, aber insgesamt bin ich mit dem gesamten Team und der Kawasaki Ninja ZX-10RR zufrieden. Ich habe das Gefühl, dass wir das Maximum aus dem Motorrad herausgeholt haben, und mit einem Platz in den Top 10 der Meisterschaft bin ich einigermaßen zufrieden. Im nächsten Jahr möchte ich mich auf jeden Fall deutlich steigern, stärker zurückkommen und um bessere Platzierungen kämpfen. In der Winterpause werden wir uns erholen, hart trainieren und bereit für 2027 zurückkommen.“

WorldSSP: Weltmeister Arenas gewinnt, Alcoba wird Zweiter

Der bereits als WorldSSP-Weltmeister feststehende Albert Arenas gewann Rennen 1 in Jerez. Jeremy Alcoba zeigte von Startplatz fünf eine starke Aufholjagd und kam dem Sieger in der Schlussphase immer näher. Nach 17 Runden überquerte er die Ziellinie mit nur 0,533 Sekunden Rückstand auf Rang zwei. Es war sein sechster Podiumsplatz der Saison.

Dominique Aegerter startete von seiner besten Superpole-Position des Jahres auf Rang vier. Im Rennen setzte er sich in einem Dreikampf um den letzten Platz in den Top 5 durch und erzielte mit Rang fünf sein bis dahin bestes Saisonresultat.

Erster Kawasaki-Doppelsieg seit 2016

Im zweiten Rennen kämpften sich Alcoba und Aegerter von den Startplätzen fünf und sieben in die Spitzengruppe. Als Jorge Navarro in Runde zwölf in Kurve 8 stürzte, wurde das ursprünglich über 17 Runden angesetzte Rennen mit der roten Flagge beendet. Da bereits mehr als zwei Drittel der Distanz absolviert waren, erfolgte kein Neustart.

Alcoba gewann mit 0,482 Sekunden Vorsprung vor Aegerter und bescherte Kawasaki damit den ersten WorldSSP-Doppelsieg seit 2016. Für Alcoba war es der vierte Sieg innerhalb der letzten sechs Rennen. Mit 274 Punkten schloss er die Saison auf Rang drei der Fahrerwertung ab. Aegerters zweiter Platz war sein erstes Podium in Kawasaki-Farben und brachte ihn auf Rang 15 der Gesamtwertung. Arenas war nach einer Kollision in Runde zwei gestürzt und wurde anschließend mit mehreren Prellungen im Medical Centre untersucht.

Stimmen aus dem Kawasaki WorldSSP Team

Jeremy Alcoba: „Noch ein Sieg, unglaublich. Ich weiß gar nicht, was ich sagen soll, aber ich habe stark an mich und mein Team geglaubt. Das Rennen heute war einfacher als am Samstag, weil einige der schnellen Fahrer gestürzt sind, aber ich habe mich auf dem Motorrad auch deutlich wohler gefühlt. Als ich sah, dass niemand das Tempo hatte, versuchte ich ruhig zu bleiben. Zunächst kämpfte ich mit Öncü, dann entschied ich mich, alle zu überholen und die Führung zu übernehmen. Auch nach der roten Flagge sah ich, dass ich mit einem kleinen Vorsprung gewinnen konnte. Es ist unglaublich, die Meisterschaft als Dritter zu beenden. Danke an alle.“

Dominique Aegerter: „Ich freue mich sehr, im letzten Rennen der Saison auf dem Podium zu stehen. Wir haben großartige Arbeit geleistet. Es war keine einfache Saison, und in der Mitte des Jahres zweifelte ich an mir selbst. Wir hatten viele Probleme und erzielten nicht die Ergebnisse, die ich mir erhofft hatte. Aber das letzte Rennen des Jahres mit Jeremy auf Platz eins und mir auf Platz zwei für das Kawasaki WorldSSP Team zu beenden und Jeremy auf Rang drei in der Meisterschaft zu sehen, dazu kann ich ihnen nur herzlich gratulieren und mich für ihre Hilfe bedanken. Wir werden diese Ergebnisse mit allen feiern. Jetzt genießen wir diesen Moment.“

WorldSPB: Titelkampf dreht sich in Rennen 1

Im Finale der erstmals ausgetragenen FIM Sportbike World Championship gingen die Kawasaki-Piloten David Salvador und Xavi Artigas als Titelanwärter in das Wochenende. Salvador holte am Freitag mit 0,701 Sekunden Vorsprung die Pole-Position, während Artigas ebenfalls aus der ersten Startreihe ins Rennen ging.

Im ersten Lauf am Samstag kollidierten Salvador und Carter Thompson in der letzten Haarnadel. Salvador nahm das Rennen wieder auf, kam jedoch als 22. ins Ziel und blieb ohne Punkte. Artigas nutzte die Gelegenheit und gewann nach einem intensiven Kampf in der Spitzengruppe. Álvaro Fuertes wurde Dritter, José Osuna Vierter und Antonio Torres Fünfter. Damit belegten vier Kawasaki-Fahrer vier der ersten fünf Positionen.

Xavi Artigas ist erster WorldSPB-Weltmeister

Xavi Artigas schrieb am Sonntag Geschichte und krönte sich zum ersten WorldSPB-Weltmeister. In einem zeitweise bis zu 15 Fahrer umfassenden Spitzenfeld behielt er den Titelrivalen Salvador im Blick. Rang acht reichte Artigas, um die Meisterschaft mit 245 Punkten und acht Zählern Vorsprung zu gewinnen.

Carter Thompson gewann Rennen 2 vor Antonio Torres und José Osuna, der damit sein erstes WorldSPB-Podium erreichte. Salvador wurde Vierter, Fuertes Fünfter und Juan Risueno Siebter. Julian Correa und Roberto Fernandez sammelten auf den Plätzen elf und 14 ebenfalls Punkte. Damit punkteten im letzten Saisonrennen alle acht angetretenen Kawasaki-Fahrer.

Kawasaki gewinnt Fahrer-, Hersteller- und Teamwertung

Kawasaki sicherte sich in der Premierensaison der WorldSPB sämtliche wichtigen Titel. Neben Artigas' Fahrerweltmeisterschaft gewann Kawasaki mit 347 Punkten die Herstellerwertung. Das Team ProDina Kawasaki XCI holte mit 425 Punkten auch den Teamtitel und lag am Saisonende 92 Zähler vor MTM Kawasaki. Salvador wurde Vizeweltmeister, Torres beendete die Saison auf Rang vier.

Stimmen zum historischen Titelgewinn

Xavi Artigas: „Von Anfang an hatte ich Vertrauen in mich selbst und das gesamte Team. Wenn wir die Chance auf den Titel bekommen würden, war alles möglich. Am Samstag holten wir wichtige Punkte. Heute war die Ausgangslage sicherer, und ich versuchte, das Rennen so nah wie möglich hinter Salvador zu beenden. Das ist mir gelungen und gab mir in der Meisterschaft mehr Luft. Wir haben es geschafft. Ich bin überglücklich und möchte allen danken, die immer an mich geglaubt haben. Auch mir selbst, denn ich habe mehr als jeder andere daran geglaubt. Wir haben mehrere Jahre hart gearbeitet, und jetzt hat sich diese Erfahrung ausgezahlt.“

Steve Guttridge, KME Race Planning Manager: „Es ist unglaublich, was unsere Teams im ersten Jahr der WorldSPB-Kategorie erreicht haben und wie sie der Entscheidung von Kawasaki vertraut haben, die Ninja ZX-6R 636 einzusetzen. Alle Fahrer haben großartige Arbeit geleistet. Xavi Artigas und David Salvador kämpften bis zu den letzten Kurven der letzten Runde um den Titel. Beide haben eine sehr aussichtsreiche Zukunft und bleiben Teil der Team-Green-Familie.“