Die prestigeträchtige Ninja ZX-10R-Baureihe hat Kawasaki-Fahrer zu insgesamt sieben WorldSBK-Weltmeistertiteln getragen und zugleich zahlreichen ambitionierten Motorradfahrern ermöglicht, auf der Rennstrecke die eigenen Grenzen auszuloten.

Aerodynamik für mehr Abtrieb und Kontrolle

Für das Modelljahr 2027 sorgen die jüngst eingeführten Winglets weiterhin für zusätzlichen aerodynamischen Abtrieb, ein noch besseres Gefühl für das Vorderrad und mehr Kontrolle insbesondere in Kurven. Gleichzeitig verleiht das ebenfalls neu gestaltete markentypische „Gesicht“ der Ninja ZX-10R einen modernen Supersport-Auftritt der nächsten Generation, der ihrem Status als Kawasaki-Rennsport-Flaggschiff gerecht wird.

Zur neuen Saison sind bei den Kawasaki-Vertragspartnern sowohl die Ninja ZX-10R als auch die Ninja ZX-10RR erhältlich. Beide Modelle verfügen über eine konsequent auf Performance ausgelegte Kombination aus Motor und Fahrwerk. Ihre fein abgestimmte Fahrwerksgeometrie nutzt die weiterentwickelte Aerodynamik optimal aus und bietet damit beste Voraussetzungen für schnelle Rundenzeiten auf der Rennstrecke.

Die Winglets an der Frontverkleidung erhöhen bei hohen Geschwindigkeiten den Abtrieb deutlich. In Verbindung mit der darauf abgestimmten Fahrwerksgeometrie verbessert das Aerodynamikpaket der Ninja die Kontrolle bei hohem Tempo, die Kurvenperformance sowie die Präzision auf der Rennstrecke.

WorldSBK-Fahrwerk und Brembo-Bremsanlage

Die auf den Rennstreckeneinsatz abgestimmten Komponenten des aus der WorldSBK-Entwicklung stammenden Fahrwerks umfassen die BFF-Vorderradgabel (Balance Free Front Fork) sowie den BFRC-lite-Hinterradstoßdämpfer (Balance Free Rear Cushion). Ihre Abstimmung unterstützt eine kontrollierte Lastverlagerung zwischen Vorder- und Hinterrad und trägt gleichzeitig zu einem präzisen und leichtfüßigen Handling bei.

Für kraftvolle Verzögerung sorgen zwei hochwertige Brembo-M50-Monobloc-Bremssättel, die auf groß dimensionierte Bremsscheiben mit 330 Millimetern Durchmesser zugreifen. Ergänzt wird das System durch einen speziell abgestimmten Radial-Hauptbremszylinder.

Leistungsentfaltung und elektronische Assistenzsysteme

Das Herzstück der Ninja ZX-10R ist ihr Motor, der beeindruckende Leistung mit hervorragender Kontrollierbarkeit verbindet. Seine lineare Leistungsentfaltung reicht bis in höchste Drehzahlregionen und gewährleistet über den gesamten Einsatzbereich ein präzises und gut berechenbares Ansprechverhalten – sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße.

Darüber hinaus unterstützt die Ninja ZX-10R ihren Fahrer mit einem umfangreichen Paket hochentwickelter elektronischer Assistenzsysteme. Dazu gehören unter anderem elektronische Geschwindigkeitsregelung, Traktionskontrolle, Launch Control, ein integriertes Bremssystem, verschiedene Leistungsmodi, eine einstellbare Motorbremswirkung sowie ein Quickshifter für kupplungsloses Hoch- und Herunterschalten.

Für ein noch umfassenderes Fahrerlebnis lässt sich das Motorrad zudem drahtlos mit der Smartphone-App „RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE“ verbinden. Über die App stehen unter anderem Fahrzeuginformationen und Fahrtenaufzeichnungen zur Verfügung. Darüber hinaus lassen sich verschiedene Fahrzeug- und Fahrereinstellungen verwalten. Ebenfalls integriert sind eine Turn-by-Turn-Navigation sowie eine Sprachsteuerungsfunktion.

Kawasaki Ninja ZX-10RR: noch konsequenter für die Rennstrecke

Die nächste Stufe bildet die Ninja ZX-10RR. Das weltweit auf 500 Exemplare limitierte Einsitzer-Modell ist noch konsequenter auf den Einsatz auf der Rennstrecke ausgerichtet und erweitert das Potenzial der Ninja ZX-10R durch zusätzliche Modifikationen an Motor und Fahrwerk.

Zu den besonderen Ausstattungsmerkmalen zählen Titan-Pleuel von Pankl, leichte Kolben, eine Titanbeschichtung der Gabelinnenrohre sowie eine speziell abgestimmte Hinterradfederung. Damit verkörpert die Ninja ZX-10RR den kompromisslosen Ninja-Spirit in seiner reinsten Form.

Ob Rennstrecke oder Straße: Die Ninja ZX-10R und ihre noch stärker auf die Rennstrecke fokussierte Schwester Ninja ZX-10RR stehen exemplarisch für Kawasakis kompromisslosen Supersport-Ansatz. Auch im Modelljahr 2027 bleibt dieser Anspruch unverfälscht und seinen grundlegenden Prinzipien treu.

Preise (UVP), Farben und Verfügbarkeiten:

Kawasaki Ninja ZX-10R: LIME GREEN / BLUE24 (GN1), METALLIC FLAT SPARK BLACK / METALLIC SPARK BLACK (BK1); Preis wird in Kürze bekannt gegeben; verfügbar ab November 2026.

Kawasaki Ninja ZX-10RR: LIME GREEN (GN2); Preis wird in Kürze bekannt gegeben; verfügbar ab November 2026.