Mit dem leistungsstärksten Kompressormotor der Kawasaki JET SKI Modellpalette und einem im Rennsport entwickelten Rumpf, der sowohl auf ruhigem als auch auf rauem Wasser für sein Handling und seine Präzision überzeugt, bieten die Modelle der JET SKI ULTRA 310-Serie ein unübertroffenes Maß an Performance und Fahrspaß.
Die Flaggschiffmodelle der Kawasaki JET SKI ULTRA 310-Serie erhalten ein neues multifunktionales 12,3-Zoll-Touchscreen-Display mit aktualisierter Bedieneinheit. Es stellt dem Fahrer alle wichtigen Informationen klar, präzise und direkt zugänglich bereit. Beim Drehen des Zündschlüssels erwacht das gestochen scharfe Display vor jeder Fahrt zum Leben und steigert die Freude am Besitz zusätzlich. Ebenfalls neu ist eine hochauflösende Rückfahrkamera bei den Modellen LX und LX-S. Sie ergänzt die umfassende Ausstattung der Spitzenmodelle innerhalb der Kawasaki JET SKI Modellpalette.
Das „dynamische Premium-Design“ der Modelle der ULTRA 310-Serie zeichnet sich durch eine dreidimensionale Formgebung und hohe Detailgenauigkeit aus. Dadurch entsteht ein luxuriöses und hochwertiges Erscheinungsbild. Moderne Akzente setzen das 3D-Deckdesign, das Kawasaki River Mark und die Akzentbeleuchtung.
Die neue, besonders gut ablesbare Instrumentenanzeige stellt zahlreiche Informationen schnell und bequem per Touchbedienung bereit. Das 12,3-Zoll-Multifunktionsdisplay mit Drehzahlmesser in 3D-Optik informiert den Fahrer über wichtige Fahrzeugfunktionen und Betriebszustände. Darüber hinaus kann es eine Karte zur Unterstützung der Navigation, Geofencing-Daten, Informationen des nach unten gerichteten Sonars, Flachwasserwarnungen und Audioinformationen anzeigen. Bei den entsprechend ausgestatteten Modellen LX und LX-S dient es außerdem als Anzeige für die neue hochauflösende Rückfahrkamera.
Kawasakis eigens entwickeltes JET LINK-System verbindet das JET SKI mit einem oder mehreren von den Passagieren mitgeführten JET LINK-Transpondern. Fällt ein Passagier mit einem solchen Transponder über Bord, erscheint ein entsprechendes Warnsymbol in der Instrumentenanzeige und informiert den Fahrer. Bei bestehender Verbindung mit RIDEOLOGY THE APP POWERSPORTS übermittelt die Overboard Notification Function diese Information zusätzlich an App-Nutzer in der Umgebung.
Der flüssigkeitsgekühlte 1.498-cm³-Reihenvierzylinder-Motor für den Marineeinsatz ist mit einem Kompressor und einem Ladeluftkühler ausgestattet. Er beschleunigt die Modelle der ULTRA 310-Serie mit beeindruckender Kraft.
Bei aktiviertem System wird die Trimmung während der Beschleunigung automatisch optimiert. Zwei Modi ermöglichen wahlweise einen einzelnen Start oder wiederholte Starts.
Der Fahrer kann zwischen Full, Middle und Low Power Operation sowie dem Smart Learning Operation Mode (SLO-Mode) wählen.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration betätigt die Umkehrklappe elektrisch. Das System wird über einen Daumenschalter am rechten Lenkergriff gesteuert und ermöglicht die einhändige Kontrolle des Schubs. Bei ausgefahrener Umkehrklappe unterstützt diese zusätzlich die Verzögerung des Wasserfahrzeugs.
Eine neue Rückfahrkamera mit einer von 480p auf 1080p erhöhten Auflösung ist hinter dem Rücksitz montiert und bietet dem Fahrer eine zusätzliche Sicht auf den Bereich hinter dem JET SKI. Dies ist besonders praktisch beim Ziehen eines Wasserskifahrers oder Wakeboarders sowie beim Anlegen. Die Kameradarstellung ist nun größer und klarer, was die Übersicht und den Bedienkomfort zusätzlich verbessert.
Die Designer entwickelten sorgfältig ausgearbeitete Elemente mit dreidimensionaler Haptik, die das dynamische Styling ergänzen. Gekonnt aufeinander abgestimmt schaffen sie ein hochwertiges und eigenständiges Design.
Die Modelle der ULTRA 310-Serie waren die ersten JET SKI Modelle, die das Kawasaki River Mark trugen. Als Symbol für die gebündelte technologische Kompetenz von Kawasaki ist es ein passendes Erkennungszeichen für diese Flaggschiffserie mit Kompressormotor und klassenführender Performance.
Stilvolle, in den Stoßfänger integrierte LED-Leuchten unterstreichen den kraftvollen Ausdruck und verleihen der ULTRA 310LX eine unverwechselbare Optik, die sie deutlich von anderen Modellen abhebt.
Der im Rennsport entwickelte Rumpf profitiert von Technologien aus Kawasakis meisterschaftsgewinnenden Rennsportmodellen. Er bietet präzises, kontrolliertes Handling und ein hohes Maß an Seetüchtigkeit, vom Leerlauftempo bis zur beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit.
Der zweiteilige ERGO-FIT LXury Seat bietet Platz für drei Personen. Seine schmale Form im Kniebereich erleichtert die Bewegungsfreiheit, während die ausgeprägte Hüftabstützung allen drei Personen sicheren Halt bietet. Die Sitzposition lässt sich über einen Verstellbereich von 70 mm in drei Stufen anpassen.
Das verlängerte Heckdeck bietet eine breitere Plattform für Aktivitäten auf dem Wasser und zusätzlichen Platz zum Verstauen der Ausrüstung. Die in das Deck integrierten Multi-Mount Rails nehmen optional erhältliche Schiebehalterungen auf, die praktische Befestigungspunkte bereitstellen.
Das Stauraumsystem bietet insgesamt 168,5 Liter Volumen. Davon entfallen 124 Liter auf das abgedichtete vordere Staufach. Hinter dem Lenker befindet sich das 40 Liter fassende Easy-Access Storage, das sowohl von links als auch von rechts zugänglich ist. Darin ist zusätzlich ein wasserdichtes Staufach mit 1,7 Litern Volumen untergebracht. Praktische Getränkehalter sowie das hinter dem Rücksitz angeordnete Easy-Access Rear Pocket mit 2,8 Litern Volumen ergänzen das Stauraumangebot.
Dieses System ermöglicht entspanntes Cruisen, da der Fahrer die Geschwindigkeit festlegen kann. Dies verringert die Belastung der rechten Hand bei Langstreckenfahrten und trägt damit zu einem hohen Fahrkomfort sowie geringerer Ermüdung bei.
Die Anzeige für sparsames Fahren ist ein Symbol auf der Instrumententafel, die einen günstigen Kraftstoffverbrauch anzeigt und zum sparsamen Fahren anregt.
Über die Auswahl des Power-Modi lässt sich die Leistungsentfaltung des Motors an die jeweilige Fahrsituation anpassen.
Die Smartphone-Konnektivität trägt maßgeblich zu einem verbesserten Motorraderlebnis bei, indem sie es den Fahrern ermöglicht, sich drahtlos mit ihrem Motorrad zu verbinden.
ERGO-FIT ist ein Schnittstellensystem, das es einer Vielzahl von Fahrern ermöglicht, sich eins mit ihrer Maschine zu fühlen.
Dank der vollelektronischen Kawasaki-Drosselklappenbetätigung kann das Motorsteuergerät die Zufuhr von Kraftstoff (über die Einspritzventile) und Luft (über die Drosselklappen) zum Motor exakt dosieren.
Das ergänzende Lenksystem Kawasaki Smart Steering unterstützt Einsteiger beim Erlernen von Kurvenfahrten und Manövern mit einem Personal Watercraft. Wird der Lenker eingeschlagen, stellt das System bei Bedarf zusätzlichen Schub zur Verfügung.
KSRD (Kawasaki Smart Reverse with Deceleration) ermöglicht die einhändige Steuerung des Schubs über einen Daumenschalter, der die Umkehrklappe elektrisch betätigt.
JET LINK erkennt, wenn ein Passagier ins Wasser fällt, und informiert den Fahrer über die Instrumentenanzeige. Fahrer in der Umgebung werden über RIDEOLOGY THE APP POWERSPORTS benachrichtigt.
