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Das JET SKI ULTRA 160LX-S WAKESPORT ist eine speziell für den Wake-Sport entwickelte Plattform mit spontanem Ansprechverhalten, souveränem Handling und moderner, fahrerorientierter Technologie. Wake-Sport-spezifische Features und praktische Komfortausstattung machen jede Session zu einem unvergesslichen Erlebnis.
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Inpage Navigation Section: Merkmale und Spezifikationen
Die umfassende Ausstattung beinhaltet komfortsteigernde und praktische Features wie ein großes Instrumentendisplay, großzügigen Stauraum, eine Rückfahrkamera und das Extended Rear Deck. Hinzu kommen grundlegende Performance-Merkmale wie ein spontan ansprechender Motor und ein präzise zu steuernder Rumpf, die jedes JET SKI Modell der ULTRA 160-Serie zu einem echten Fahrerlebnis machen.
Die umfassende Ausstattung beinhaltet komfortsteigernde und praktische Features wie ein großes Instrumentendisplay, großzügigen Stauraum, eine Rückfahrkamera und das Extended Rear Deck. Hinzu kommen grundlegende Performance-Merkmale wie ein spontan ansprechender Motor und ein präzise zu steuernder Rumpf, die jedes JET SKI Modell der ULTRA 160-Serie zu einem echten Fahrerlebnis machen.
Die ULTRA 160LX-S WAKESPORT ist mit zahlreichen Features ausgestattet, die Wakeboard-Ausflüge noch unterhaltsamer machen. Dank einer umfassenden, speziell auf diesen Einsatzbereich abgestimmten Ausstattung lassen sich Wake-Sport-Aktivitäten mit einem JET SKI Wasserfahrzeug reibungsloser und komfortabler denn je gestalten.
Die ULTRA 160LX-S WAKESPORT ist mit zahlreichen Features ausgestattet, die Wakeboard-Ausflüge noch unterhaltsamer machen. Dank einer umfassenden, speziell auf diesen Einsatzbereich abgestimmten Ausstattung lassen sich Wake-Sport-Aktivitäten mit einem JET SKI Wasserfahrzeug reibungsloser und komfortabler denn je gestalten.
Auffällige Farben und eine Akzentbeleuchtung verleihen der ULTRA 160LX-S WAKESPORT einen frischen, dynamischen Look und unterstreichen ihre besondere Ausrichtung als speziell für den Wake-Sport entwickeltes Wasserfahrzeug.
Auffällige Farben und eine Akzentbeleuchtung verleihen der ULTRA 160LX-S WAKESPORT einen frischen, dynamischen Look und unterstreichen ihre besondere Ausrichtung als speziell für den Wake-Sport entwickeltes Wasserfahrzeug.
Eine hinter dem Rücksitz montierte Rückfahrkamera bietet dem Fahrer eine zusätzliche Sicht auf den Bereich hinter dem Wasserfahrzeug. Dies ist besonders praktisch beim Ziehen eines Wakeboarders oder beim Anlegen.
Eine hinter dem Rücksitz montierte Rückfahrkamera bietet dem Fahrer eine zusätzliche Sicht auf den Bereich hinter dem Wasserfahrzeug. Dies ist besonders praktisch beim Ziehen eines Wakeboarders oder beim Anlegen.
In dem Haltegriff hinter der Sitzbank ist ein Wakeboard-Zugmast integriert, der mit dem Deck verbunden ist und durch ein speziell entwickeltes Staufach für das Zugseil verläuft. Wird das Seil nicht benötigt, lässt es sich bequem und sicher in diesem Fach verstauen.
In dem Haltegriff hinter der Sitzbank ist ein Wakeboard-Zugmast integriert, der mit dem Deck verbunden ist und durch ein speziell entwickeltes Staufach für das Zugseil verläuft. Wird das Seil nicht benötigt, lässt es sich bequem und sicher in diesem Fach verstauen.
Das Extended Rear Deck bietet eine breitere Plattform für Aktivitäten auf dem Wasser und zusätzlichen Platz zum Verstauen der Ausrüstung. Die in das Deck integrierten Multi-Mount Rails nehmen optional erhältliche Schiebehalterungen auf, die praktische Befestigungspunkte bereitstellen. Zudem ermöglichen sie die Montage eines optional erhältlichen Rear Cargo Rack.
Das Extended Rear Deck bietet eine breitere Plattform für Aktivitäten auf dem Wasser und zusätzlichen Platz zum Verstauen der Ausrüstung. Die in das Deck integrierten Multi-Mount Rails nehmen optional erhältliche Schiebehalterungen auf, die praktische Befestigungspunkte bereitstellen. Zudem ermöglichen sie die Montage eines optional erhältlichen Rear Cargo Rack.
Auf der rechten Seite des Wassermotorrads befindet sich eine neue Wakeboard-Halterung mit zwei Haken. Diese lassen sich nach oben ziehen und an der Oberkante des Wakeboards einhängen, sodass es unkompliziert befestigt werden kann. Dies sorgt bei Fahrer und Passagieren auf dem Weg zur Session für ein beruhigendes Gefühl und erleichtert den Wechsel ins und aus dem Wasser beim Wakeboarding.
Auf der rechten Seite des Wassermotorrads befindet sich eine neue Wakeboard-Halterung mit zwei Haken. Diese lassen sich nach oben ziehen und an der Oberkante des Wakeboards einhängen, sodass es unkompliziert befestigt werden kann. Dies sorgt bei Fahrer und Passagieren auf dem Weg zur Session für ein beruhigendes Gefühl und erleichtert den Wechsel ins und aus dem Wasser beim Wakeboarding.
Sorgfältig gestaltete Elemente mit dreidimensionaler Haptik ergänzen das dynamische Styling. Sie sind gekonnt aufeinander abgestimmt und schaffen ein hochwertiges, eigenständiges Design.
Sorgfältig gestaltete Elemente mit dreidimensionaler Haptik ergänzen das dynamische Styling. Sie sind gekonnt aufeinander abgestimmt und schaffen ein hochwertiges, eigenständiges Design.
Der große 80-Liter-Kraftstofftank ermöglicht eine hohe Reichweite zwischen den Tankstopps und eignet sich damit ideal für längere Touren.
Der große 80-Liter-Kraftstofftank ermöglicht eine hohe Reichweite zwischen den Tankstopps und eignet sich damit ideal für längere Touren.
Die speziell entwickelte Sitzbank der WAKESPORT ist optimal auf den Einsatz beim Wake-Sport abgestimmt. Die beiden Passagiersitzplätze befinden sich auf gleicher Höhe und bieten dadurch zusätzlichen Komfort, wenn ein Passagier rückwärtsgerichtet sitzt, um den Wakeboarder zu beobachten. Das rutschhemmende Sitzmaterial unterstützt einen sicheren Halt von Fahrer und Passagieren.
Die speziell entwickelte Sitzbank der WAKESPORT ist optimal auf den Einsatz beim Wake-Sport abgestimmt. Die beiden Passagiersitzplätze befinden sich auf gleicher Höhe und bieten dadurch zusätzlichen Komfort, wenn ein Passagier rückwärtsgerichtet sitzt, um den Wakeboarder zu beobachten. Das rutschhemmende Sitzmaterial unterstützt einen sicheren Halt von Fahrer und Passagieren.
Der flüssigkeitsgekühlte 1.498-cm³-Reihenvierzylinder-Saugmotor für den Marineeinsatz bietet ein direktes Ansprechverhalten und hohe Zuverlässigkeit. Dabei verbindet er seine hohe Leistung mit niedrigen Emissionen, einem effizienten Kraftstoffverbrauch und einer familiengerechten Leistungsentfaltung. In Kombination mit elektronischen Funktionen wie Launch Control Mode, Electronic Cruise Control und der Power-Mode-Auswahl einschließlich des neuen Wake Mode ermöglicht er ein dynamisches und zugleich kontrolliertes Fahrerlebnis, das besonders auf den Wake-Sport abgestimmt ist.
Der flüssigkeitsgekühlte 1.498-cm³-Reihenvierzylinder-Saugmotor für den Marineeinsatz bietet ein direktes Ansprechverhalten und hohe Zuverlässigkeit. Dabei verbindet er seine hohe Leistung mit niedrigen Emissionen, einem effizienten Kraftstoffverbrauch und einer familiengerechten Leistungsentfaltung. In Kombination mit elektronischen Funktionen wie Launch Control Mode, Electronic Cruise Control und der Power-Mode-Auswahl einschließlich des neuen Wake Mode ermöglicht er ein dynamisches und zugleich kontrolliertes Fahrerlebnis, das besonders auf den Wake-Sport abgestimmt ist.
Das großzügig dimensionierte Stauraumsystem bietet insgesamt 168,5 Liter Volumen. Davon entfallen 124 Liter auf das abgedichtete vordere Staufach. Hinter dem Lenker befindet sich das 40 Liter fassende Easy-Access Storage, das sowohl von links als auch von rechts zugänglich ist. Darin ist zusätzlich ein wasserdichtes Staufach mit 1,7 Litern Volumen untergebracht. Zwei Getränkehalter in der Mittelkonsole zwischen dem TFT-Display und dem Lenker erhöhen den praktischen Nutzen zusätzlich.
Das großzügig dimensionierte Stauraumsystem bietet insgesamt 168,5 Liter Volumen. Davon entfallen 124 Liter auf das abgedichtete vordere Staufach. Hinter dem Lenker befindet sich das 40 Liter fassende Easy-Access Storage, das sowohl von links als auch von rechts zugänglich ist. Darin ist zusätzlich ein wasserdichtes Staufach mit 1,7 Litern Volumen untergebracht. Zwei Getränkehalter in der Mittelkonsole zwischen dem TFT-Display und dem Lenker erhöhen den praktischen Nutzen zusätzlich.
Der Wake Modus sorgt bei niedrigen Geschwindigkeiten für ein besonders gleichmäßiges Ansprechverhalten des Motors und unterstützt den Wakeboarder beim Aufstehen aus dem Wasser. Bei aktiviertem Modus ermöglichen optimierte Einstellungen der Kraftstoffeinspritzung eine möglichst sanfte Leistungsentfaltung. So können Fahrer und Wakeboarder kontrolliert und sicher in jede Session starten.
Der Wake Modus sorgt bei niedrigen Geschwindigkeiten für ein besonders gleichmäßiges Ansprechverhalten des Motors und unterstützt den Wakeboarder beim Aufstehen aus dem Wasser. Bei aktiviertem Modus ermöglichen optimierte Einstellungen der Kraftstoffeinspritzung eine möglichst sanfte Leistungsentfaltung. So können Fahrer und Wakeboarder kontrolliert und sicher in jede Session starten.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration betätigt die Umkehrklappe elektrisch. Das System wird über einen Daumenschalter an der rechten Lenkerseite aktiviert und ermöglicht die einhändige Steuerung des Schubs. Bei ausgefahrener Umkehrklappe unterstützt diese zusätzlich die Verzögerung des Wasserfahrzeugs.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration betätigt die Umkehrklappe elektrisch. Das System wird über einen Daumenschalter an der rechten Lenkerseite aktiviert und ermöglicht die einhändige Steuerung des Schubs. Bei ausgefahrener Umkehrklappe unterstützt diese zusätzlich die Verzögerung des Wasserfahrzeugs.
Die große, gut ablesbare 7-Zoll-TFT-Instrumentenanzeige bietet mehrere Anzeigemodi, eine Bedienung über einen Drehregler, kabellose Konnektivität und sogar Infotainment-Funktionen.
Die große, gut ablesbare 7-Zoll-TFT-Instrumentenanzeige bietet mehrere Anzeigemodi, eine Bedienung über einen Drehregler, kabellose Konnektivität und sogar Infotainment-Funktionen.
Stilvolle, in den Stoßfänger integrierte LED-Leuchten verleihen diesem JET SKI Modell eine unverwechselbare Optik und heben es sichtbar von anderen abhebt.
Stilvolle, in den Stoßfänger integrierte LED-Leuchten verleihen diesem JET SKI Modell eine unverwechselbare Optik und heben es sichtbar von anderen abhebt.
Der Rumpf profitiert von Technologien aus Kawasakis meisterschaftsgewinnenden Rennsportmodellen und überzeugt mit präzisem Handling, hoher Kontrollierbarkeit und ausgeprägter Seetüchtigkeit.
Der Rumpf profitiert von Technologien aus Kawasakis meisterschaftsgewinnenden Rennsportmodellen und überzeugt mit präzisem Handling, hoher Kontrollierbarkeit und ausgeprägter Seetüchtigkeit.
Kräftige Farben mit türkisfarbenen, orangefarbenen und weißen Akzenten auf schwarzem Grund erzeugen markante Kontraste. Sie ziehen die Blicke auf sich und machen auf den ersten Blick deutlich, dass dieses Wasserfahrzeug für Fahrspaß auf dem Wasser entwickelt wurde.
Kräftige Farben mit türkisfarbenen, orangefarbenen und weißen Akzenten auf schwarzem Grund erzeugen markante Kontraste. Sie ziehen die Blicke auf sich und machen auf den ersten Blick deutlich, dass dieses Wasserfahrzeug für Fahrspaß auf dem Wasser entwickelt wurde.
Die umfassende Ausstattung beinhaltet komfortsteigernde und praktische Features wie ein großes Instrumentendisplay, großzügigen Stauraum, eine Rückfahrkamera und das Extended Rear Deck. Hinzu kommen grundlegende Performance-Merkmale wie ein spontan ansprechender Motor und ein präzise zu steuernder Rumpf, die jedes JET SKI Modell der ULTRA 160-Serie zu einem echten Fahrerlebnis machen.
Die umfassende Ausstattung beinhaltet komfortsteigernde und praktische Features wie ein großes Instrumentendisplay, großzügigen Stauraum, eine Rückfahrkamera und das Extended Rear Deck. Hinzu kommen grundlegende Performance-Merkmale wie ein spontan ansprechender Motor und ein präzise zu steuernder Rumpf, die jedes JET SKI Modell der ULTRA 160-Serie zu einem echten Fahrerlebnis machen.
Die ULTRA 160LX-S WAKESPORT ist mit zahlreichen Features ausgestattet, die Wakeboard-Ausflüge noch unterhaltsamer machen. Dank einer umfassenden, speziell auf diesen Einsatzbereich abgestimmten Ausstattung lassen sich Wake-Sport-Aktivitäten mit einem JET SKI Wasserfahrzeug reibungsloser und komfortabler denn je gestalten.
Die ULTRA 160LX-S WAKESPORT ist mit zahlreichen Features ausgestattet, die Wakeboard-Ausflüge noch unterhaltsamer machen. Dank einer umfassenden, speziell auf diesen Einsatzbereich abgestimmten Ausstattung lassen sich Wake-Sport-Aktivitäten mit einem JET SKI Wasserfahrzeug reibungsloser und komfortabler denn je gestalten.
Auffällige Farben und eine Akzentbeleuchtung verleihen der ULTRA 160LX-S WAKESPORT einen frischen, dynamischen Look und unterstreichen ihre besondere Ausrichtung als speziell für den Wake-Sport entwickeltes Wasserfahrzeug.
Auffällige Farben und eine Akzentbeleuchtung verleihen der ULTRA 160LX-S WAKESPORT einen frischen, dynamischen Look und unterstreichen ihre besondere Ausrichtung als speziell für den Wake-Sport entwickeltes Wasserfahrzeug.
Eine hinter dem Rücksitz montierte Rückfahrkamera bietet dem Fahrer eine zusätzliche Sicht auf den Bereich hinter dem Wasserfahrzeug. Dies ist besonders praktisch beim Ziehen eines Wakeboarders oder beim Anlegen.
Eine hinter dem Rücksitz montierte Rückfahrkamera bietet dem Fahrer eine zusätzliche Sicht auf den Bereich hinter dem Wasserfahrzeug. Dies ist besonders praktisch beim Ziehen eines Wakeboarders oder beim Anlegen.
In dem Haltegriff hinter der Sitzbank ist ein Wakeboard-Zugmast integriert, der mit dem Deck verbunden ist und durch ein speziell entwickeltes Staufach für das Zugseil verläuft. Wird das Seil nicht benötigt, lässt es sich bequem und sicher in diesem Fach verstauen.
In dem Haltegriff hinter der Sitzbank ist ein Wakeboard-Zugmast integriert, der mit dem Deck verbunden ist und durch ein speziell entwickeltes Staufach für das Zugseil verläuft. Wird das Seil nicht benötigt, lässt es sich bequem und sicher in diesem Fach verstauen.
Das Extended Rear Deck bietet eine breitere Plattform für Aktivitäten auf dem Wasser und zusätzlichen Platz zum Verstauen der Ausrüstung. Die in das Deck integrierten Multi-Mount Rails nehmen optional erhältliche Schiebehalterungen auf, die praktische Befestigungspunkte bereitstellen. Zudem ermöglichen sie die Montage eines optional erhältlichen Rear Cargo Rack.
Das Extended Rear Deck bietet eine breitere Plattform für Aktivitäten auf dem Wasser und zusätzlichen Platz zum Verstauen der Ausrüstung. Die in das Deck integrierten Multi-Mount Rails nehmen optional erhältliche Schiebehalterungen auf, die praktische Befestigungspunkte bereitstellen. Zudem ermöglichen sie die Montage eines optional erhältlichen Rear Cargo Rack.
Auf der rechten Seite des Wassermotorrads befindet sich eine neue Wakeboard-Halterung mit zwei Haken. Diese lassen sich nach oben ziehen und an der Oberkante des Wakeboards einhängen, sodass es unkompliziert befestigt werden kann. Dies sorgt bei Fahrer und Passagieren auf dem Weg zur Session für ein beruhigendes Gefühl und erleichtert den Wechsel ins und aus dem Wasser beim Wakeboarding.
Auf der rechten Seite des Wassermotorrads befindet sich eine neue Wakeboard-Halterung mit zwei Haken. Diese lassen sich nach oben ziehen und an der Oberkante des Wakeboards einhängen, sodass es unkompliziert befestigt werden kann. Dies sorgt bei Fahrer und Passagieren auf dem Weg zur Session für ein beruhigendes Gefühl und erleichtert den Wechsel ins und aus dem Wasser beim Wakeboarding.
Sorgfältig gestaltete Elemente mit dreidimensionaler Haptik ergänzen das dynamische Styling. Sie sind gekonnt aufeinander abgestimmt und schaffen ein hochwertiges, eigenständiges Design.
Sorgfältig gestaltete Elemente mit dreidimensionaler Haptik ergänzen das dynamische Styling. Sie sind gekonnt aufeinander abgestimmt und schaffen ein hochwertiges, eigenständiges Design.
Der große 80-Liter-Kraftstofftank ermöglicht eine hohe Reichweite zwischen den Tankstopps und eignet sich damit ideal für längere Touren.
Der große 80-Liter-Kraftstofftank ermöglicht eine hohe Reichweite zwischen den Tankstopps und eignet sich damit ideal für längere Touren.
Die speziell entwickelte Sitzbank der WAKESPORT ist optimal auf den Einsatz beim Wake-Sport abgestimmt. Die beiden Passagiersitzplätze befinden sich auf gleicher Höhe und bieten dadurch zusätzlichen Komfort, wenn ein Passagier rückwärtsgerichtet sitzt, um den Wakeboarder zu beobachten. Das rutschhemmende Sitzmaterial unterstützt einen sicheren Halt von Fahrer und Passagieren.
Die speziell entwickelte Sitzbank der WAKESPORT ist optimal auf den Einsatz beim Wake-Sport abgestimmt. Die beiden Passagiersitzplätze befinden sich auf gleicher Höhe und bieten dadurch zusätzlichen Komfort, wenn ein Passagier rückwärtsgerichtet sitzt, um den Wakeboarder zu beobachten. Das rutschhemmende Sitzmaterial unterstützt einen sicheren Halt von Fahrer und Passagieren.
Der flüssigkeitsgekühlte 1.498-cm³-Reihenvierzylinder-Saugmotor für den Marineeinsatz bietet ein direktes Ansprechverhalten und hohe Zuverlässigkeit. Dabei verbindet er seine hohe Leistung mit niedrigen Emissionen, einem effizienten Kraftstoffverbrauch und einer familiengerechten Leistungsentfaltung. In Kombination mit elektronischen Funktionen wie Launch Control Mode, Electronic Cruise Control und der Power-Mode-Auswahl einschließlich des neuen Wake Mode ermöglicht er ein dynamisches und zugleich kontrolliertes Fahrerlebnis, das besonders auf den Wake-Sport abgestimmt ist.
Der flüssigkeitsgekühlte 1.498-cm³-Reihenvierzylinder-Saugmotor für den Marineeinsatz bietet ein direktes Ansprechverhalten und hohe Zuverlässigkeit. Dabei verbindet er seine hohe Leistung mit niedrigen Emissionen, einem effizienten Kraftstoffverbrauch und einer familiengerechten Leistungsentfaltung. In Kombination mit elektronischen Funktionen wie Launch Control Mode, Electronic Cruise Control und der Power-Mode-Auswahl einschließlich des neuen Wake Mode ermöglicht er ein dynamisches und zugleich kontrolliertes Fahrerlebnis, das besonders auf den Wake-Sport abgestimmt ist.
Das großzügig dimensionierte Stauraumsystem bietet insgesamt 168,5 Liter Volumen. Davon entfallen 124 Liter auf das abgedichtete vordere Staufach. Hinter dem Lenker befindet sich das 40 Liter fassende Easy-Access Storage, das sowohl von links als auch von rechts zugänglich ist. Darin ist zusätzlich ein wasserdichtes Staufach mit 1,7 Litern Volumen untergebracht. Zwei Getränkehalter in der Mittelkonsole zwischen dem TFT-Display und dem Lenker erhöhen den praktischen Nutzen zusätzlich.
Das großzügig dimensionierte Stauraumsystem bietet insgesamt 168,5 Liter Volumen. Davon entfallen 124 Liter auf das abgedichtete vordere Staufach. Hinter dem Lenker befindet sich das 40 Liter fassende Easy-Access Storage, das sowohl von links als auch von rechts zugänglich ist. Darin ist zusätzlich ein wasserdichtes Staufach mit 1,7 Litern Volumen untergebracht. Zwei Getränkehalter in der Mittelkonsole zwischen dem TFT-Display und dem Lenker erhöhen den praktischen Nutzen zusätzlich.
Der Wake Modus sorgt bei niedrigen Geschwindigkeiten für ein besonders gleichmäßiges Ansprechverhalten des Motors und unterstützt den Wakeboarder beim Aufstehen aus dem Wasser. Bei aktiviertem Modus ermöglichen optimierte Einstellungen der Kraftstoffeinspritzung eine möglichst sanfte Leistungsentfaltung. So können Fahrer und Wakeboarder kontrolliert und sicher in jede Session starten.
Der Wake Modus sorgt bei niedrigen Geschwindigkeiten für ein besonders gleichmäßiges Ansprechverhalten des Motors und unterstützt den Wakeboarder beim Aufstehen aus dem Wasser. Bei aktiviertem Modus ermöglichen optimierte Einstellungen der Kraftstoffeinspritzung eine möglichst sanfte Leistungsentfaltung. So können Fahrer und Wakeboarder kontrolliert und sicher in jede Session starten.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration betätigt die Umkehrklappe elektrisch. Das System wird über einen Daumenschalter an der rechten Lenkerseite aktiviert und ermöglicht die einhändige Steuerung des Schubs. Bei ausgefahrener Umkehrklappe unterstützt diese zusätzlich die Verzögerung des Wasserfahrzeugs.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration betätigt die Umkehrklappe elektrisch. Das System wird über einen Daumenschalter an der rechten Lenkerseite aktiviert und ermöglicht die einhändige Steuerung des Schubs. Bei ausgefahrener Umkehrklappe unterstützt diese zusätzlich die Verzögerung des Wasserfahrzeugs.
Die große, gut ablesbare 7-Zoll-TFT-Instrumentenanzeige bietet mehrere Anzeigemodi, eine Bedienung über einen Drehregler, kabellose Konnektivität und sogar Infotainment-Funktionen.
Die große, gut ablesbare 7-Zoll-TFT-Instrumentenanzeige bietet mehrere Anzeigemodi, eine Bedienung über einen Drehregler, kabellose Konnektivität und sogar Infotainment-Funktionen.
Stilvolle, in den Stoßfänger integrierte LED-Leuchten verleihen diesem JET SKI Modell eine unverwechselbare Optik und heben es sichtbar von anderen abhebt.
Stilvolle, in den Stoßfänger integrierte LED-Leuchten verleihen diesem JET SKI Modell eine unverwechselbare Optik und heben es sichtbar von anderen abhebt.
Der Rumpf profitiert von Technologien aus Kawasakis meisterschaftsgewinnenden Rennsportmodellen und überzeugt mit präzisem Handling, hoher Kontrollierbarkeit und ausgeprägter Seetüchtigkeit.
Der Rumpf profitiert von Technologien aus Kawasakis meisterschaftsgewinnenden Rennsportmodellen und überzeugt mit präzisem Handling, hoher Kontrollierbarkeit und ausgeprägter Seetüchtigkeit.
Kräftige Farben mit türkisfarbenen, orangefarbenen und weißen Akzenten auf schwarzem Grund erzeugen markante Kontraste. Sie ziehen die Blicke auf sich und machen auf den ersten Blick deutlich, dass dieses Wasserfahrzeug für Fahrspaß auf dem Wasser entwickelt wurde.
Kräftige Farben mit türkisfarbenen, orangefarbenen und weißen Akzenten auf schwarzem Grund erzeugen markante Kontraste. Sie ziehen die Blicke auf sich und machen auf den ersten Blick deutlich, dass dieses Wasserfahrzeug für Fahrspaß auf dem Wasser entwickelt wurde.
Dank der vollelektronischen Kawasaki-Drosselklappenbetätigung kann das Motorsteuergerät die Zufuhr von Kraftstoff (über die Einspritzventile) und Luft (über die Drosselklappen) zum Motor exakt dosieren.
Aus der idealen Abstimmung von Drosselklappenposition und Einspritzmenge resultiert eine optimale Gasannahme und Leistungsausbeute. Gleichzeitig leistet dieses System einen wesentlichen Beitrag zur Verminderung des Schadstoffausstoßes. Dieses relativ einfache System erlaubt eine präzisere Steuerung der KTRC-Traktionskontrolle und vereinfacht die Ausrüstung mit anderen elektronischen Systemen wie KLCM und KEBC.
Dieses System ermöglicht entspanntes Cruisen, da der Fahrer die Geschwindigkeit festlegen kann. Dies verringert die Belastung der rechten Hand bei Langstreckenfahrten und trägt damit zu einem hohen Fahrkomfort sowie geringerer Ermüdung bei.
Mit dem elektronischen Cruise Control kann eine gewünschte Geschwindigkeit (über die Motordrehzahl) elektronisch per einfachem Knopfdruck konstant gehalten werden. Einmal aktiviert, muss der Fahrer nicht ständig Gas geben. Das entlastet die rechte Hand auf langen Strecken, ermöglicht entspanntes Cruisen und trägt zu einem hohen Fahrkomfort bei.
Über die Auswahl des Power-Modi lässt sich die Leistungsentfaltung des Motors an die jeweilige Fahrsituation anpassen.
Modelle mit mehreren Power-Modi ermöglichen dem Fahrer eine einfache Auswahl der Motorleistungsentfaltung entsprechend den jeweiligen Fahrbedingungen oder persönlichen Vorlieben. Die Anzahl und Art der verfügbaren Modi unterscheiden sich je nach Modell. Einige Modi begrenzen die maximale Leistung, während andere ein sanfteres oder direkteres Ansprechverhalten auf Gasbefehle bieten. Weitere Modi sind auf bestimmte Fahrsituationen oder Einsatzbereiche abgestimmt.
Die Anzeige für sparsames Fahren ist ein Symbol auf der Instrumententafel, die einen günstigen Kraftstoffverbrauch anzeigt und zum sparsamen Fahren anregt.
Durch den Einsatz einer hochpräzisen elektronischen Steuerung für das Motormanagement können Kawasaki-Modelle eine hohe Kraftstoffeffizienz erreichen. Der Kraftstoffverbrauch wird jedoch in hohem Maße von der Drosselklappenbetätigung, der Gangwahl und anderen Faktoren beeinflusst, die unter der Kontrolle des Fahrers stehen. Die Anzeige für sparsames Fahren ist eine Funktion, die anzeigt, wenn unter den aktuellen Fahrbedingungen wenig Kraftstoff verbraucht wird. Das System überwacht kontinuierlich den Kraftstoffverbrauch, unabhängig von Fahrzeuggeschwindigkeit, Motordrehzahl, Drosselklappenstellung und anderen Fahrbedingungen. Wenn der Kraftstoffverbrauch bei einer bestimmten Geschwindigkeit niedrig ist (d. h. die Kraftstoffeffizienz hoch ist), erscheint ein „ECO“-Symbol im Kombiinstrument. Wenn Sie so fahren, dass das „ECO“-Symbol eingeschaltet bleibt, kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Die tatsächliche Fahrzeug- und Motordrehzahl kann zwar je nach Modell variieren, doch wer auf die Bedingungen achtet, unter denen das „ECO“-Symbol erscheint, kann seine Kraftstoffeffizienz verbessern - eine praktische Methode, um die Reichweite zu erhöhen. Darüber hinaus trägt ein niedriger Kraftstoffverbrauch auch dazu bei, die negativen Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren.
ERGO-FIT ist ein Schnittstellensystem, das es einer Vielzahl von Fahrern ermöglicht, sich eins mit ihrer Maschine zu fühlen.
Die richtige Ergonomie ist entscheidend für den Komfort und die Kontrolle des Fahrers. Dies variiert jedoch von Fahrer zu Fahrer, abhängig von den körperlichen Proportionen und dem Fahrstil. ERGO-FIT ist ein Schnittstellensystem, mit dem der Fahrer seine ideale Sitzposition finden kann. Verschiedene Punkte der Fahrwerksschnittstelle (Lenker, Fußrasten, Sitz usw.) können durch eine Kombination von austauschbaren Teilen und Teilen mit einstellbaren Positionen angepasst werden. So kann eine Vielzahl von Fahrern eine Sitzposition finden, die sowohl Komfort als auch Kontrolle bietet. Sie fühlen sich eins mit ihrer Maschine und erleben, dass Kawasaki-Motorräder Spaß machen und das Fahren lohnenswert ist. *Die verstellbaren Teile und ihr Verstellbereich variieren je nach Modell.
Die Smartphone-Konnektivität trägt maßgeblich zu einem verbesserten Motorraderlebnis bei, indem sie es den Fahrern ermöglicht, sich drahtlos mit ihrem Motorrad zu verbinden.
Mit der RIDEOLOGY-App kann auf zahlreiche Funktionen und Einstellungen des Bikes zugegriffen werden. Beispielsweise können Kilometerstand, Tankanzeige oder das nächste Service-Intervall abgerufen werden. Die App kann auch als elektronisches Logbuch dienen und Route, Drehzahl oder den jeweils eingelegten Gang anzeigen. Auch die Einstellungen des Display können per App gesteuert werden (Maßeinheit, Datum oder Zeit). Für kommende Technologien ist die App ebenfalls gerüstet und so werden in der Zukunft weitere technische Innovationen hinzukommen.
Dank der vollelektronischen Kawasaki-Drosselklappenbetätigung kann das Motorsteuergerät die Zufuhr von Kraftstoff (über die Einspritzventile) und Luft (über die Drosselklappen) zum Motor exakt dosieren.
Aus der idealen Abstimmung von Drosselklappenposition und Einspritzmenge resultiert eine optimale Gasannahme und Leistungsausbeute. Gleichzeitig leistet dieses System einen wesentlichen Beitrag zur Verminderung des Schadstoffausstoßes. Dieses relativ einfache System erlaubt eine präzisere Steuerung der KTRC-Traktionskontrolle und vereinfacht die Ausrüstung mit anderen elektronischen Systemen wie KLCM und KEBC.
Dieses System ermöglicht entspanntes Cruisen, da der Fahrer die Geschwindigkeit festlegen kann. Dies verringert die Belastung der rechten Hand bei Langstreckenfahrten und trägt damit zu einem hohen Fahrkomfort sowie geringerer Ermüdung bei.
Mit dem elektronischen Cruise Control kann eine gewünschte Geschwindigkeit (über die Motordrehzahl) elektronisch per einfachem Knopfdruck konstant gehalten werden. Einmal aktiviert, muss der Fahrer nicht ständig Gas geben. Das entlastet die rechte Hand auf langen Strecken, ermöglicht entspanntes Cruisen und trägt zu einem hohen Fahrkomfort bei.
Über die Auswahl des Power-Modi lässt sich die Leistungsentfaltung des Motors an die jeweilige Fahrsituation anpassen.
Modelle mit mehreren Power-Modi ermöglichen dem Fahrer eine einfache Auswahl der Motorleistungsentfaltung entsprechend den jeweiligen Fahrbedingungen oder persönlichen Vorlieben. Die Anzahl und Art der verfügbaren Modi unterscheiden sich je nach Modell. Einige Modi begrenzen die maximale Leistung, während andere ein sanfteres oder direkteres Ansprechverhalten auf Gasbefehle bieten. Weitere Modi sind auf bestimmte Fahrsituationen oder Einsatzbereiche abgestimmt.
Die Anzeige für sparsames Fahren ist ein Symbol auf der Instrumententafel, die einen günstigen Kraftstoffverbrauch anzeigt und zum sparsamen Fahren anregt.
Durch den Einsatz einer hochpräzisen elektronischen Steuerung für das Motormanagement können Kawasaki-Modelle eine hohe Kraftstoffeffizienz erreichen. Der Kraftstoffverbrauch wird jedoch in hohem Maße von der Drosselklappenbetätigung, der Gangwahl und anderen Faktoren beeinflusst, die unter der Kontrolle des Fahrers stehen. Die Anzeige für sparsames Fahren ist eine Funktion, die anzeigt, wenn unter den aktuellen Fahrbedingungen wenig Kraftstoff verbraucht wird. Das System überwacht kontinuierlich den Kraftstoffverbrauch, unabhängig von Fahrzeuggeschwindigkeit, Motordrehzahl, Drosselklappenstellung und anderen Fahrbedingungen. Wenn der Kraftstoffverbrauch bei einer bestimmten Geschwindigkeit niedrig ist (d. h. die Kraftstoffeffizienz hoch ist), erscheint ein „ECO“-Symbol im Kombiinstrument. Wenn Sie so fahren, dass das „ECO“-Symbol eingeschaltet bleibt, kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Die tatsächliche Fahrzeug- und Motordrehzahl kann zwar je nach Modell variieren, doch wer auf die Bedingungen achtet, unter denen das „ECO“-Symbol erscheint, kann seine Kraftstoffeffizienz verbessern - eine praktische Methode, um die Reichweite zu erhöhen. Darüber hinaus trägt ein niedriger Kraftstoffverbrauch auch dazu bei, die negativen Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren.
ERGO-FIT ist ein Schnittstellensystem, das es einer Vielzahl von Fahrern ermöglicht, sich eins mit ihrer Maschine zu fühlen.
Die richtige Ergonomie ist entscheidend für den Komfort und die Kontrolle des Fahrers. Dies variiert jedoch von Fahrer zu Fahrer, abhängig von den körperlichen Proportionen und dem Fahrstil. ERGO-FIT ist ein Schnittstellensystem, mit dem der Fahrer seine ideale Sitzposition finden kann. Verschiedene Punkte der Fahrwerksschnittstelle (Lenker, Fußrasten, Sitz usw.) können durch eine Kombination von austauschbaren Teilen und Teilen mit einstellbaren Positionen angepasst werden. So kann eine Vielzahl von Fahrern eine Sitzposition finden, die sowohl Komfort als auch Kontrolle bietet. Sie fühlen sich eins mit ihrer Maschine und erleben, dass Kawasaki-Motorräder Spaß machen und das Fahren lohnenswert ist. *Die verstellbaren Teile und ihr Verstellbereich variieren je nach Modell.
Die Smartphone-Konnektivität trägt maßgeblich zu einem verbesserten Motorraderlebnis bei, indem sie es den Fahrern ermöglicht, sich drahtlos mit ihrem Motorrad zu verbinden.
Mit der RIDEOLOGY-App kann auf zahlreiche Funktionen und Einstellungen des Bikes zugegriffen werden. Beispielsweise können Kilometerstand, Tankanzeige oder das nächste Service-Intervall abgerufen werden. Die App kann auch als elektronisches Logbuch dienen und Route, Drehzahl oder den jeweils eingelegten Gang anzeigen. Auch die Einstellungen des Display können per App gesteuert werden (Maßeinheit, Datum oder Zeit). Für kommende Technologien ist die App ebenfalls gerüstet und so werden in der Zukunft weitere technische Innovationen hinzukommen.
| Motortyp | Wassergekühlt, 4-Takt, Reihenvierzylinder |
|---|---|
| Verdichtungsverhältnis | 10.6:1 |
| Ventilsteuerung | DOHC, 16 Ventile |
| Bohrung x Hub | 83.0 x 69.2 mm |
| Hubraum | 1,498 cm³ |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung: 60 mm x 4 |
| Schmierung | Druckumlaufschmierung, Semi-Trockensumpf |
| Startsystem | E-Starter |
| Zündung | Digital |
| Maximale Leistung | 112.0 kW {152 PS} / 7,500 /min |
|---|---|
| Maximales Drehmoment | 144.0 Nm {14.7 kgf•m} / 5,750 /min |
| Endantrieb | Direktantrieb |
| L x B x H | 3,580 x 1,195 x 1,175 mm |
|---|---|
| Tankvolumen | 80.0 Liter |
| Gewicht fahrfertig* | 464 kg |
| | *Das angegebene Gewicht umfasst alle für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderlichen Materialien und Flüssigkeiten, einen vollen Kraftstofftank (mehr als 90 % Füllung) und einen Werkzeugsatz (sofern mitgeliefert). |
| Geschätztes Trockengewicht** | 400 kg |
| | **Das angegebene Gewicht beinhaltet nicht alle für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderlichen Materialien und Flüssigkeiten, einen vollen Kraftstofftank (mehr als 90 % Füllung) und einen Werkzeugsatz (sofern mitgeliefert). |
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