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Kawasakis Sit-down-Wasserfahrzeug mit der bisher schnellsten Beschleunigung, macht jede Fahrt zu einem besonderen Erlebnis. Die JET SKI® STX® 310-Serie kombiniert einen 1.498-cm³-Reihenvierzylinder-Kompressormotor mit dem leichten, sportlichen STX-Rumpf. Das Ergebnis sind begeisternde Beschleunigung, agiles Handling und eine hochwertige Ausstattung in einem kompakten Gesamtpaket, das für anhaltenden Fahrspaß auf dem Wasser entwickelt wurde.
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Inpage Navigation Section: Merkmale und Spezifikationen
Als Kawasakis bislang beschleunigungsstärkstes JET SKI Sitzmodell bietet das STX 310 besonders intensiven Fahrspaß. Es verbindet hohe Leistung und modernste Technologie mit der Agilität des STX-Rumpfs. Damit eignet es sich ideal für Fahrer, die auf dem Wasser eine ausgewogene Kombination aus kraftvoller Performance und agilem Handling suchen.
Als Kawasakis bislang beschleunigungsstärkstes JET SKI Sitzmodell bietet das STX 310 besonders intensiven Fahrspaß. Es verbindet hohe Leistung und modernste Technologie mit der Agilität des STX-Rumpfs. Damit eignet es sich ideal für Fahrer, die auf dem Wasser eine ausgewogene Kombination aus kraftvoller Performance und agilem Handling suchen.
Ein umfassendes Paket hochwertiger Ausstattungsmerkmale und moderner Kawasaki-Technologien bietet auf dem JET SKI STX 310 hohen Komfort und praktische Bedienfreundlichkeit. Damit bereitet es sowohl auf kurzen Ausfahrten als auch auf längeren Touren viel Freude.
Ein umfassendes Paket hochwertiger Ausstattungsmerkmale und moderner Kawasaki-Technologien bietet auf dem JET SKI STX 310 hohen Komfort und praktische Bedienfreundlichkeit. Damit bereitet es sowohl auf kurzen Ausfahrten als auch auf längeren Touren viel Freude.
Alle Designelemente des JET SKI STX 310 fügen sich harmonisch zu einem markanten, sportlichen Erscheinungsbild aus dynamischen Linien und futuristischen Akzenten zusammen. Auffällige Farben und Grafiken werden durch eine Akzentbeleuchtung ergänzt, die das ausdrucksstarke Wasserfahrzeug zusätzlich hervorhebt und deutlich von anderen Modellen abhebt.
Alle Designelemente des JET SKI STX 310 fügen sich harmonisch zu einem markanten, sportlichen Erscheinungsbild aus dynamischen Linien und futuristischen Akzenten zusammen. Auffällige Farben und Grafiken werden durch eine Akzentbeleuchtung ergänzt, die das ausdrucksstarke Wasserfahrzeug zusätzlich hervorhebt und deutlich von anderen Modellen abhebt.
Der flüssigkeitsgekühlte 1.498-cm³-Reihenvierzylinder-Viertaktmotor für den Marineeinsatz ist mit einem Kompressor und einem Ladeluftkühler ausgestattet. Er beschleunigt das STX 310 mit beeindruckender Kraft. Um dieses Beschleunigungserlebnis optimal zu nutzen, reduziert die Kombination aus Pumpe und Rumpf die Kavitation und ermöglicht so eine hervorragende Umsetzung der hohen Motorleistung in Vortrieb.
Der flüssigkeitsgekühlte 1.498-cm³-Reihenvierzylinder-Viertaktmotor für den Marineeinsatz ist mit einem Kompressor und einem Ladeluftkühler ausgestattet. Er beschleunigt das STX 310 mit beeindruckender Kraft. Um dieses Beschleunigungserlebnis optimal zu nutzen, reduziert die Kombination aus Pumpe und Rumpf die Kavitation und ermöglicht so eine hervorragende Umsetzung der hohen Motorleistung in Vortrieb.
Der Rumpf des STX 310 wurde mit besonders hoher Steifigkeit konstruiert, um der hohen Motorleistung gerecht zu werden. Seine Form ermöglicht zugleich ein agiles Handling auf ruhigem Wasser und eine ausgeprägte Rauhwassertauglichkeit.
Der Rumpf des STX 310 wurde mit besonders hoher Steifigkeit konstruiert, um der hohen Motorleistung gerecht zu werden. Seine Form ermöglicht zugleich ein agiles Handling auf ruhigem Wasser und eine ausgeprägte Rauhwassertauglichkeit.
Der 78 Liter fassende Kraftstofftank bietet ausreichend Reserven für längere Touren.
Der 78 Liter fassende Kraftstofftank bietet ausreichend Reserven für längere Touren.
Neben Funktionen zur Fahrzeugverwaltung und Wartung ermöglicht die exklusiv für Kawasaki-Powersports-Modelle entwickelte RIDEOLOGY App, Freunde während einer gemeinsamen Ausfahrt im Blick zu behalten, Touren aufzuzeichnen und zu teilen sowie den Fahrzeugzustand zu überwachen. Diese Funktionen tragen zu einem noch vielseitigeren Fahrerlebnis bei.
Neben Funktionen zur Fahrzeugverwaltung und Wartung ermöglicht die exklusiv für Kawasaki-Powersports-Modelle entwickelte RIDEOLOGY App, Freunde während einer gemeinsamen Ausfahrt im Blick zu behalten, Touren aufzuzeichnen und zu teilen sowie den Fahrzeugzustand zu überwachen. Diese Funktionen tragen zu einem noch vielseitigeren Fahrerlebnis bei.
Bei aktiviertem System wird die Trimmung während der Beschleunigung automatisch optimiert. Zwei Modi ermöglichen wahlweise einen einzelnen Start oder wiederholte Starts.
Bei aktiviertem System wird die Trimmung während der Beschleunigung automatisch optimiert. Zwei Modi ermöglichen wahlweise einen einzelnen Start oder wiederholte Starts.
Der Fahrer kann zwischen Full, Middle und Low Power Operation sowie dem Smart Learning Operation Mode (SLO-Mode) wählen.
Der Fahrer kann zwischen Full, Middle und Low Power Operation sowie dem Smart Learning Operation Mode (SLO-Mode) wählen.
Der Fahrer kann die Lage des Rumpfs einfach an die Wasserbedingungen und den persönlichen Fahrstil anpassen. So lässt sich das JET SKI für jede Fahrt optimal abstimmen.
Der Fahrer kann die Lage des Rumpfs einfach an die Wasserbedingungen und den persönlichen Fahrstil anpassen. So lässt sich das JET SKI für jede Fahrt optimal abstimmen.
Das System ermöglicht es dem Fahrer, die Geschwindigkeit beziehungsweise Motordrehzahl auf einen bestimmten Wert einzustellen und anschließend konstant zu halten. Die Reisegeschwindigkeit lässt sich bequem per Tastendruck anpassen. Besonders auf längeren Strecken trägt die Funktion dazu bei, die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren.
Das System ermöglicht es dem Fahrer, die Geschwindigkeit beziehungsweise Motordrehzahl auf einen bestimmten Wert einzustellen und anschließend konstant zu halten. Die Reisegeschwindigkeit lässt sich bequem per Tastendruck anpassen. Besonders auf längeren Strecken trägt die Funktion dazu bei, die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration betätigt die Umkehrklappe elektrisch. Das System wird über einen Daumenschalter am rechten Lenkergriff gesteuert und ermöglicht die einhändige Kontrolle des Schubs. Bei ausgefahrener Umkehrklappe unterstützt diese zusätzlich die Verzögerung des Wasserfahrzeugs.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration betätigt die Umkehrklappe elektrisch. Das System wird über einen Daumenschalter am rechten Lenkergriff gesteuert und ermöglicht die einhändige Kontrolle des Schubs. Bei ausgefahrener Umkehrklappe unterstützt diese zusätzlich die Verzögerung des Wasserfahrzeugs.
Das große, gut ablesbare 7-Zoll-TFT-Farbdisplay bietet mehrere Anzeigemodi, eine Bedienung über einen Drehregler, kabellose Konnektivität und Infotainment-Funktionen. Eine Ladedruckanzeige macht die Arbeit des Kompressormotors sichtbar und unterstreicht das besondere Fahrerlebnis des STX 310.
Das große, gut ablesbare 7-Zoll-TFT-Farbdisplay bietet mehrere Anzeigemodi, eine Bedienung über einen Drehregler, kabellose Konnektivität und Infotainment-Funktionen. Eine Ladedruckanzeige macht die Arbeit des Kompressormotors sichtbar und unterstreicht das besondere Fahrerlebnis des STX 310.
Das STX 310 trägt das Kawasaki River Mark. Als Symbol für die gebündelte technologische Kompetenz von Kawasaki ist es ein passendes Erkennungszeichen für dieses Flaggschiffmodell mit Kompressormotor und außergewöhnlicher Performance.
Das STX 310 trägt das Kawasaki River Mark. Als Symbol für die gebündelte technologische Kompetenz von Kawasaki ist es ein passendes Erkennungszeichen für dieses Flaggschiffmodell mit Kompressormotor und außergewöhnlicher Performance.
Stilvolle, in den Stoßfänger integrierte LED-Leuchten unterstreichen den kraftvollen Ausdruck und verleihen dem STX 310 eine unverwechselbare Optik. Sie machen auf den ersten Blick deutlich, dass es sich um ein Kawasaki JET SKI Wasserfahrzeug handelt.
Stilvolle, in den Stoßfänger integrierte LED-Leuchten unterstreichen den kraftvollen Ausdruck und verleihen dem STX 310 eine unverwechselbare Optik. Sie machen auf den ersten Blick deutlich, dass es sich um ein Kawasaki JET SKI Wasserfahrzeug handelt.
Ein hoch ausgeführter Bug, schlanke, präzise Linien und großzügige Deckflächen prägen das sportliche und stilvolle Design des STX 310. Die Optik unterstreicht die hohe Leistung und die kompakte Bauweise dieses leistungsstarken JET SKI Modells.
Ein hoch ausgeführter Bug, schlanke, präzise Linien und großzügige Deckflächen prägen das sportliche und stilvolle Design des STX 310. Die Optik unterstreicht die hohe Leistung und die kompakte Bauweise dieses leistungsstarken JET SKI Modells.
Der höhenverstellbare ERGO-FIT-Lenker im Motocross-Stil, die runden Griffe und das Lenkerpolster sorgen nicht nur für eine kraftvolle, sportliche Optik. Sie sind auch funktional auf eine sportliche Fahrweise abgestimmt und machen die Kontrolle des STX 310 zu einem besonderen Erlebnis. Beim RX-Modell unterstreicht der hochwertige LXury Seat zusätzlich den aktiven Charakter.
Der höhenverstellbare ERGO-FIT-Lenker im Motocross-Stil, die runden Griffe und das Lenkerpolster sorgen nicht nur für eine kraftvolle, sportliche Optik. Sie sind auch funktional auf eine sportliche Fahrweise abgestimmt und machen die Kontrolle des STX 310 zu einem besonderen Erlebnis. Beim RX-Modell unterstreicht der hochwertige LXury Seat zusätzlich den aktiven Charakter.
JETSOUND verfügt über zwei Lautsprecher, eine Bedienung per Drehregler und kabellose Konnektivität. Die passende Musik während der Fahrt steigert den Fahrspaß zusätzlich.
JETSOUND verfügt über zwei Lautsprecher, eine Bedienung per Drehregler und kabellose Konnektivität. Die passende Musik während der Fahrt steigert den Fahrspaß zusätzlich.
Großzügiger Stauraum steht in Form eines großen vorderen Fachs für die Ausrüstung und eines bequem erreichbaren mittleren Fachs für kleinere Gegenstände zur Verfügung. Praktische Getränkehalter sowie ein Easy-Access Rear Pocket, in dem sich beispielsweise nasse Zugseile verstauen lassen, ergänzen das Stauraumangebot.
Großzügiger Stauraum steht in Form eines großen vorderen Fachs für die Ausrüstung und eines bequem erreichbaren mittleren Fachs für kleinere Gegenstände zur Verfügung. Praktische Getränkehalter sowie ein Easy-Access Rear Pocket, in dem sich beispielsweise nasse Zugseile verstauen lassen, ergänzen das Stauraumangebot.
Als Kawasakis bislang beschleunigungsstärkstes JET SKI Sitzmodell bietet das STX 310 besonders intensiven Fahrspaß. Es verbindet hohe Leistung und modernste Technologie mit der Agilität des STX-Rumpfs. Damit eignet es sich ideal für Fahrer, die auf dem Wasser eine ausgewogene Kombination aus kraftvoller Performance und agilem Handling suchen.
Als Kawasakis bislang beschleunigungsstärkstes JET SKI Sitzmodell bietet das STX 310 besonders intensiven Fahrspaß. Es verbindet hohe Leistung und modernste Technologie mit der Agilität des STX-Rumpfs. Damit eignet es sich ideal für Fahrer, die auf dem Wasser eine ausgewogene Kombination aus kraftvoller Performance und agilem Handling suchen.
Ein umfassendes Paket hochwertiger Ausstattungsmerkmale und moderner Kawasaki-Technologien bietet auf dem JET SKI STX 310 hohen Komfort und praktische Bedienfreundlichkeit. Damit bereitet es sowohl auf kurzen Ausfahrten als auch auf längeren Touren viel Freude.
Ein umfassendes Paket hochwertiger Ausstattungsmerkmale und moderner Kawasaki-Technologien bietet auf dem JET SKI STX 310 hohen Komfort und praktische Bedienfreundlichkeit. Damit bereitet es sowohl auf kurzen Ausfahrten als auch auf längeren Touren viel Freude.
Alle Designelemente des JET SKI STX 310 fügen sich harmonisch zu einem markanten, sportlichen Erscheinungsbild aus dynamischen Linien und futuristischen Akzenten zusammen. Auffällige Farben und Grafiken werden durch eine Akzentbeleuchtung ergänzt, die das ausdrucksstarke Wasserfahrzeug zusätzlich hervorhebt und deutlich von anderen Modellen abhebt.
Alle Designelemente des JET SKI STX 310 fügen sich harmonisch zu einem markanten, sportlichen Erscheinungsbild aus dynamischen Linien und futuristischen Akzenten zusammen. Auffällige Farben und Grafiken werden durch eine Akzentbeleuchtung ergänzt, die das ausdrucksstarke Wasserfahrzeug zusätzlich hervorhebt und deutlich von anderen Modellen abhebt.
Der flüssigkeitsgekühlte 1.498-cm³-Reihenvierzylinder-Viertaktmotor für den Marineeinsatz ist mit einem Kompressor und einem Ladeluftkühler ausgestattet. Er beschleunigt das STX 310 mit beeindruckender Kraft. Um dieses Beschleunigungserlebnis optimal zu nutzen, reduziert die Kombination aus Pumpe und Rumpf die Kavitation und ermöglicht so eine hervorragende Umsetzung der hohen Motorleistung in Vortrieb.
Der flüssigkeitsgekühlte 1.498-cm³-Reihenvierzylinder-Viertaktmotor für den Marineeinsatz ist mit einem Kompressor und einem Ladeluftkühler ausgestattet. Er beschleunigt das STX 310 mit beeindruckender Kraft. Um dieses Beschleunigungserlebnis optimal zu nutzen, reduziert die Kombination aus Pumpe und Rumpf die Kavitation und ermöglicht so eine hervorragende Umsetzung der hohen Motorleistung in Vortrieb.
Der Rumpf des STX 310 wurde mit besonders hoher Steifigkeit konstruiert, um der hohen Motorleistung gerecht zu werden. Seine Form ermöglicht zugleich ein agiles Handling auf ruhigem Wasser und eine ausgeprägte Rauhwassertauglichkeit.
Der Rumpf des STX 310 wurde mit besonders hoher Steifigkeit konstruiert, um der hohen Motorleistung gerecht zu werden. Seine Form ermöglicht zugleich ein agiles Handling auf ruhigem Wasser und eine ausgeprägte Rauhwassertauglichkeit.
Der 78 Liter fassende Kraftstofftank bietet ausreichend Reserven für längere Touren.
Der 78 Liter fassende Kraftstofftank bietet ausreichend Reserven für längere Touren.
Neben Funktionen zur Fahrzeugverwaltung und Wartung ermöglicht die exklusiv für Kawasaki-Powersports-Modelle entwickelte RIDEOLOGY App, Freunde während einer gemeinsamen Ausfahrt im Blick zu behalten, Touren aufzuzeichnen und zu teilen sowie den Fahrzeugzustand zu überwachen. Diese Funktionen tragen zu einem noch vielseitigeren Fahrerlebnis bei.
Neben Funktionen zur Fahrzeugverwaltung und Wartung ermöglicht die exklusiv für Kawasaki-Powersports-Modelle entwickelte RIDEOLOGY App, Freunde während einer gemeinsamen Ausfahrt im Blick zu behalten, Touren aufzuzeichnen und zu teilen sowie den Fahrzeugzustand zu überwachen. Diese Funktionen tragen zu einem noch vielseitigeren Fahrerlebnis bei.
Bei aktiviertem System wird die Trimmung während der Beschleunigung automatisch optimiert. Zwei Modi ermöglichen wahlweise einen einzelnen Start oder wiederholte Starts.
Bei aktiviertem System wird die Trimmung während der Beschleunigung automatisch optimiert. Zwei Modi ermöglichen wahlweise einen einzelnen Start oder wiederholte Starts.
Der Fahrer kann zwischen Full, Middle und Low Power Operation sowie dem Smart Learning Operation Mode (SLO-Mode) wählen.
Der Fahrer kann zwischen Full, Middle und Low Power Operation sowie dem Smart Learning Operation Mode (SLO-Mode) wählen.
Der Fahrer kann die Lage des Rumpfs einfach an die Wasserbedingungen und den persönlichen Fahrstil anpassen. So lässt sich das JET SKI für jede Fahrt optimal abstimmen.
Der Fahrer kann die Lage des Rumpfs einfach an die Wasserbedingungen und den persönlichen Fahrstil anpassen. So lässt sich das JET SKI für jede Fahrt optimal abstimmen.
Das System ermöglicht es dem Fahrer, die Geschwindigkeit beziehungsweise Motordrehzahl auf einen bestimmten Wert einzustellen und anschließend konstant zu halten. Die Reisegeschwindigkeit lässt sich bequem per Tastendruck anpassen. Besonders auf längeren Strecken trägt die Funktion dazu bei, die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren.
Das System ermöglicht es dem Fahrer, die Geschwindigkeit beziehungsweise Motordrehzahl auf einen bestimmten Wert einzustellen und anschließend konstant zu halten. Die Reisegeschwindigkeit lässt sich bequem per Tastendruck anpassen. Besonders auf längeren Strecken trägt die Funktion dazu bei, die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration betätigt die Umkehrklappe elektrisch. Das System wird über einen Daumenschalter am rechten Lenkergriff gesteuert und ermöglicht die einhändige Kontrolle des Schubs. Bei ausgefahrener Umkehrklappe unterstützt diese zusätzlich die Verzögerung des Wasserfahrzeugs.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration betätigt die Umkehrklappe elektrisch. Das System wird über einen Daumenschalter am rechten Lenkergriff gesteuert und ermöglicht die einhändige Kontrolle des Schubs. Bei ausgefahrener Umkehrklappe unterstützt diese zusätzlich die Verzögerung des Wasserfahrzeugs.
Das große, gut ablesbare 7-Zoll-TFT-Farbdisplay bietet mehrere Anzeigemodi, eine Bedienung über einen Drehregler, kabellose Konnektivität und Infotainment-Funktionen. Eine Ladedruckanzeige macht die Arbeit des Kompressormotors sichtbar und unterstreicht das besondere Fahrerlebnis des STX 310.
Das große, gut ablesbare 7-Zoll-TFT-Farbdisplay bietet mehrere Anzeigemodi, eine Bedienung über einen Drehregler, kabellose Konnektivität und Infotainment-Funktionen. Eine Ladedruckanzeige macht die Arbeit des Kompressormotors sichtbar und unterstreicht das besondere Fahrerlebnis des STX 310.
Das STX 310 trägt das Kawasaki River Mark. Als Symbol für die gebündelte technologische Kompetenz von Kawasaki ist es ein passendes Erkennungszeichen für dieses Flaggschiffmodell mit Kompressormotor und außergewöhnlicher Performance.
Das STX 310 trägt das Kawasaki River Mark. Als Symbol für die gebündelte technologische Kompetenz von Kawasaki ist es ein passendes Erkennungszeichen für dieses Flaggschiffmodell mit Kompressormotor und außergewöhnlicher Performance.
Stilvolle, in den Stoßfänger integrierte LED-Leuchten unterstreichen den kraftvollen Ausdruck und verleihen dem STX 310 eine unverwechselbare Optik. Sie machen auf den ersten Blick deutlich, dass es sich um ein Kawasaki JET SKI Wasserfahrzeug handelt.
Stilvolle, in den Stoßfänger integrierte LED-Leuchten unterstreichen den kraftvollen Ausdruck und verleihen dem STX 310 eine unverwechselbare Optik. Sie machen auf den ersten Blick deutlich, dass es sich um ein Kawasaki JET SKI Wasserfahrzeug handelt.
Ein hoch ausgeführter Bug, schlanke, präzise Linien und großzügige Deckflächen prägen das sportliche und stilvolle Design des STX 310. Die Optik unterstreicht die hohe Leistung und die kompakte Bauweise dieses leistungsstarken JET SKI Modells.
Ein hoch ausgeführter Bug, schlanke, präzise Linien und großzügige Deckflächen prägen das sportliche und stilvolle Design des STX 310. Die Optik unterstreicht die hohe Leistung und die kompakte Bauweise dieses leistungsstarken JET SKI Modells.
Der höhenverstellbare ERGO-FIT-Lenker im Motocross-Stil, die runden Griffe und das Lenkerpolster sorgen nicht nur für eine kraftvolle, sportliche Optik. Sie sind auch funktional auf eine sportliche Fahrweise abgestimmt und machen die Kontrolle des STX 310 zu einem besonderen Erlebnis. Beim RX-Modell unterstreicht der hochwertige LXury Seat zusätzlich den aktiven Charakter.
Der höhenverstellbare ERGO-FIT-Lenker im Motocross-Stil, die runden Griffe und das Lenkerpolster sorgen nicht nur für eine kraftvolle, sportliche Optik. Sie sind auch funktional auf eine sportliche Fahrweise abgestimmt und machen die Kontrolle des STX 310 zu einem besonderen Erlebnis. Beim RX-Modell unterstreicht der hochwertige LXury Seat zusätzlich den aktiven Charakter.
JETSOUND verfügt über zwei Lautsprecher, eine Bedienung per Drehregler und kabellose Konnektivität. Die passende Musik während der Fahrt steigert den Fahrspaß zusätzlich.
JETSOUND verfügt über zwei Lautsprecher, eine Bedienung per Drehregler und kabellose Konnektivität. Die passende Musik während der Fahrt steigert den Fahrspaß zusätzlich.
Großzügiger Stauraum steht in Form eines großen vorderen Fachs für die Ausrüstung und eines bequem erreichbaren mittleren Fachs für kleinere Gegenstände zur Verfügung. Praktische Getränkehalter sowie ein Easy-Access Rear Pocket, in dem sich beispielsweise nasse Zugseile verstauen lassen, ergänzen das Stauraumangebot.
Großzügiger Stauraum steht in Form eines großen vorderen Fachs für die Ausrüstung und eines bequem erreichbaren mittleren Fachs für kleinere Gegenstände zur Verfügung. Praktische Getränkehalter sowie ein Easy-Access Rear Pocket, in dem sich beispielsweise nasse Zugseile verstauen lassen, ergänzen das Stauraumangebot.
Das ergänzende Lenksystem Kawasaki Smart Steering unterstützt Einsteiger beim Erlernen von Kurvenfahrten und Manövern mit einem Personal Watercraft. Wird der Lenker eingeschlagen, stellt das System bei Bedarf zusätzlichen Schub zur Verfügung.
Kawasaki Smart Steering unterstützt unter bestimmten Bedingungen die Lenkung auch dann, wenn kein Gas gegeben wird. Das System erfasst sowohl die Lenkbewegungen des Fahrers als auch die Fahrgeschwindigkeit und erhöht bei Bedarf automatisch die Motordrehzahl, um zusätzlichen Schub bereitzustellen.
Durch die kontinuierliche Überwachung der Motordrehzahl erkennt das computergesteuerte System, ob das Wasserfahrzeug mit niedriger oder hoher Geschwindigkeit bewegt wird. Bei niedriger Geschwindigkeit greift das System nicht ein. Bei hoher Geschwindigkeit wird es aktiv, sobald eine Lenkbewegung erkannt wird. Dies gilt auch dann, wenn der Gashebel bereits losgelassen wurde und der Motor in den Leerlauf zurückgekehrt ist.
Mit der Bedienung eines Personal Watercraft vertraute Fahrer nehmen das System möglicherweise kaum wahr, da ihnen bewusst ist, dass für Kurvenfahrten Schub erforderlich ist. Einsteiger unterstützt Kawasaki Smart Steering hingegen beim Erlernen von Kurvenfahrten und Manövern.
KSRD (Kawasaki Smart Reverse with Deceleration) ermöglicht die einhändige Steuerung des Schubs über einen Daumenschalter, der die Umkehrklappe elektrisch betätigt.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration betätigt die Umkehrklappe elektrisch. Das System wird über einen Daumenschalter am rechten Lenkergriff gesteuert und ermöglicht die einhändige Kontrolle des Schubs. Wird der Daumenschalter vollständig gedrückt, fährt die Umkehrklappe aus und der erzeugte Schub bewegt das JET SKI rückwärts. Durch weiteres Drücken des Schalters wird der Schub erhöht. Wird die Umkehrklappe während der Vorwärtsfahrt vollständig ausgefahren, trägt sie zur Verzögerung bei. Neben den Fahrmodi „Vorwärts“ und „Rückwärts“ steht ein „Neutral“-Modus zur Verfügung. Dabei ist die Umkehrklappe teilweise ausgefahren, wodurch das JET SKI im Leerlauf weitgehend in Position gehalten wird.
Die Smartphone-Konnektivität trägt maßgeblich zu einem verbesserten Motorraderlebnis bei, indem sie es den Fahrern ermöglicht, sich drahtlos mit ihrem Motorrad zu verbinden.
Mit der RIDEOLOGY-App kann auf zahlreiche Funktionen und Einstellungen des Bikes zugegriffen werden. Beispielsweise können Kilometerstand, Tankanzeige oder das nächste Service-Intervall abgerufen werden. Die App kann auch als elektronisches Logbuch dienen und Route, Drehzahl oder den jeweils eingelegten Gang anzeigen. Auch die Einstellungen des Display können per App gesteuert werden (Maßeinheit, Datum oder Zeit). Für kommende Technologien ist die App ebenfalls gerüstet und so werden in der Zukunft weitere technische Innovationen hinzukommen.
Die Anzeige für sparsames Fahren ist ein Symbol auf der Instrumententafel, die einen günstigen Kraftstoffverbrauch anzeigt und zum sparsamen Fahren anregt.
Durch den Einsatz einer hochpräzisen elektronischen Steuerung für das Motormanagement können Kawasaki-Modelle eine hohe Kraftstoffeffizienz erreichen. Der Kraftstoffverbrauch wird jedoch in hohem Maße von der Drosselklappenbetätigung, der Gangwahl und anderen Faktoren beeinflusst, die unter der Kontrolle des Fahrers stehen. Die Anzeige für sparsames Fahren ist eine Funktion, die anzeigt, wenn unter den aktuellen Fahrbedingungen wenig Kraftstoff verbraucht wird. Das System überwacht kontinuierlich den Kraftstoffverbrauch, unabhängig von Fahrzeuggeschwindigkeit, Motordrehzahl, Drosselklappenstellung und anderen Fahrbedingungen. Wenn der Kraftstoffverbrauch bei einer bestimmten Geschwindigkeit niedrig ist (d. h. die Kraftstoffeffizienz hoch ist), erscheint ein „ECO“-Symbol im Kombiinstrument. Wenn Sie so fahren, dass das „ECO“-Symbol eingeschaltet bleibt, kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Die tatsächliche Fahrzeug- und Motordrehzahl kann zwar je nach Modell variieren, doch wer auf die Bedingungen achtet, unter denen das „ECO“-Symbol erscheint, kann seine Kraftstoffeffizienz verbessern - eine praktische Methode, um die Reichweite zu erhöhen. Darüber hinaus trägt ein niedriger Kraftstoffverbrauch auch dazu bei, die negativen Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren.
Über die Auswahl des Power-Modi lässt sich die Leistungsentfaltung des Motors an die jeweilige Fahrsituation anpassen.
Modelle mit mehreren Power-Modi ermöglichen dem Fahrer eine einfache Auswahl der Motorleistungsentfaltung entsprechend den jeweiligen Fahrbedingungen oder persönlichen Vorlieben. Die Anzahl und Art der verfügbaren Modi unterscheiden sich je nach Modell. Einige Modi begrenzen die maximale Leistung, während andere ein sanfteres oder direkteres Ansprechverhalten auf Gasbefehle bieten. Weitere Modi sind auf bestimmte Fahrsituationen oder Einsatzbereiche abgestimmt.
Dieses System ermöglicht entspanntes Cruisen, da der Fahrer die Geschwindigkeit festlegen kann. Dies verringert die Belastung der rechten Hand bei Langstreckenfahrten und trägt damit zu einem hohen Fahrkomfort sowie geringerer Ermüdung bei.
Mit dem elektronischen Cruise Control kann eine gewünschte Geschwindigkeit (über die Motordrehzahl) elektronisch per einfachem Knopfdruck konstant gehalten werden. Einmal aktiviert, muss der Fahrer nicht ständig Gas geben. Das entlastet die rechte Hand auf langen Strecken, ermöglicht entspanntes Cruisen und trägt zu einem hohen Fahrkomfort bei.
Dank der vollelektronischen Kawasaki-Drosselklappenbetätigung kann das Motorsteuergerät die Zufuhr von Kraftstoff (über die Einspritzventile) und Luft (über die Drosselklappen) zum Motor exakt dosieren.
Aus der idealen Abstimmung von Drosselklappenposition und Einspritzmenge resultiert eine optimale Gasannahme und Leistungsausbeute. Gleichzeitig leistet dieses System einen wesentlichen Beitrag zur Verminderung des Schadstoffausstoßes. Dieses relativ einfache System erlaubt eine präzisere Steuerung der KTRC-Traktionskontrolle und vereinfacht die Ausrüstung mit anderen elektronischen Systemen wie KLCM und KEBC.
ERGO-FIT ist ein Schnittstellensystem, das es einer Vielzahl von Fahrern ermöglicht, sich eins mit ihrer Maschine zu fühlen.
Die richtige Ergonomie ist entscheidend für den Komfort und die Kontrolle des Fahrers. Dies variiert jedoch von Fahrer zu Fahrer, abhängig von den körperlichen Proportionen und dem Fahrstil. ERGO-FIT ist ein Schnittstellensystem, mit dem der Fahrer seine ideale Sitzposition finden kann. Verschiedene Punkte der Fahrwerksschnittstelle (Lenker, Fußrasten, Sitz usw.) können durch eine Kombination von austauschbaren Teilen und Teilen mit einstellbaren Positionen angepasst werden. So kann eine Vielzahl von Fahrern eine Sitzposition finden, die sowohl Komfort als auch Kontrolle bietet. Sie fühlen sich eins mit ihrer Maschine und erleben, dass Kawasaki-Motorräder Spaß machen und das Fahren lohnenswert ist. *Die verstellbaren Teile und ihr Verstellbereich variieren je nach Modell.
Das ergänzende Lenksystem Kawasaki Smart Steering unterstützt Einsteiger beim Erlernen von Kurvenfahrten und Manövern mit einem Personal Watercraft. Wird der Lenker eingeschlagen, stellt das System bei Bedarf zusätzlichen Schub zur Verfügung.
Kawasaki Smart Steering unterstützt unter bestimmten Bedingungen die Lenkung auch dann, wenn kein Gas gegeben wird. Das System erfasst sowohl die Lenkbewegungen des Fahrers als auch die Fahrgeschwindigkeit und erhöht bei Bedarf automatisch die Motordrehzahl, um zusätzlichen Schub bereitzustellen.
Durch die kontinuierliche Überwachung der Motordrehzahl erkennt das computergesteuerte System, ob das Wasserfahrzeug mit niedriger oder hoher Geschwindigkeit bewegt wird. Bei niedriger Geschwindigkeit greift das System nicht ein. Bei hoher Geschwindigkeit wird es aktiv, sobald eine Lenkbewegung erkannt wird. Dies gilt auch dann, wenn der Gashebel bereits losgelassen wurde und der Motor in den Leerlauf zurückgekehrt ist.
Mit der Bedienung eines Personal Watercraft vertraute Fahrer nehmen das System möglicherweise kaum wahr, da ihnen bewusst ist, dass für Kurvenfahrten Schub erforderlich ist. Einsteiger unterstützt Kawasaki Smart Steering hingegen beim Erlernen von Kurvenfahrten und Manövern.
KSRD (Kawasaki Smart Reverse with Deceleration) ermöglicht die einhändige Steuerung des Schubs über einen Daumenschalter, der die Umkehrklappe elektrisch betätigt.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration betätigt die Umkehrklappe elektrisch. Das System wird über einen Daumenschalter am rechten Lenkergriff gesteuert und ermöglicht die einhändige Kontrolle des Schubs. Wird der Daumenschalter vollständig gedrückt, fährt die Umkehrklappe aus und der erzeugte Schub bewegt das JET SKI rückwärts. Durch weiteres Drücken des Schalters wird der Schub erhöht. Wird die Umkehrklappe während der Vorwärtsfahrt vollständig ausgefahren, trägt sie zur Verzögerung bei. Neben den Fahrmodi „Vorwärts“ und „Rückwärts“ steht ein „Neutral“-Modus zur Verfügung. Dabei ist die Umkehrklappe teilweise ausgefahren, wodurch das JET SKI im Leerlauf weitgehend in Position gehalten wird.
Die Smartphone-Konnektivität trägt maßgeblich zu einem verbesserten Motorraderlebnis bei, indem sie es den Fahrern ermöglicht, sich drahtlos mit ihrem Motorrad zu verbinden.
Mit der RIDEOLOGY-App kann auf zahlreiche Funktionen und Einstellungen des Bikes zugegriffen werden. Beispielsweise können Kilometerstand, Tankanzeige oder das nächste Service-Intervall abgerufen werden. Die App kann auch als elektronisches Logbuch dienen und Route, Drehzahl oder den jeweils eingelegten Gang anzeigen. Auch die Einstellungen des Display können per App gesteuert werden (Maßeinheit, Datum oder Zeit). Für kommende Technologien ist die App ebenfalls gerüstet und so werden in der Zukunft weitere technische Innovationen hinzukommen.
Die Anzeige für sparsames Fahren ist ein Symbol auf der Instrumententafel, die einen günstigen Kraftstoffverbrauch anzeigt und zum sparsamen Fahren anregt.
Durch den Einsatz einer hochpräzisen elektronischen Steuerung für das Motormanagement können Kawasaki-Modelle eine hohe Kraftstoffeffizienz erreichen. Der Kraftstoffverbrauch wird jedoch in hohem Maße von der Drosselklappenbetätigung, der Gangwahl und anderen Faktoren beeinflusst, die unter der Kontrolle des Fahrers stehen. Die Anzeige für sparsames Fahren ist eine Funktion, die anzeigt, wenn unter den aktuellen Fahrbedingungen wenig Kraftstoff verbraucht wird. Das System überwacht kontinuierlich den Kraftstoffverbrauch, unabhängig von Fahrzeuggeschwindigkeit, Motordrehzahl, Drosselklappenstellung und anderen Fahrbedingungen. Wenn der Kraftstoffverbrauch bei einer bestimmten Geschwindigkeit niedrig ist (d. h. die Kraftstoffeffizienz hoch ist), erscheint ein „ECO“-Symbol im Kombiinstrument. Wenn Sie so fahren, dass das „ECO“-Symbol eingeschaltet bleibt, kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Die tatsächliche Fahrzeug- und Motordrehzahl kann zwar je nach Modell variieren, doch wer auf die Bedingungen achtet, unter denen das „ECO“-Symbol erscheint, kann seine Kraftstoffeffizienz verbessern - eine praktische Methode, um die Reichweite zu erhöhen. Darüber hinaus trägt ein niedriger Kraftstoffverbrauch auch dazu bei, die negativen Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren.
Über die Auswahl des Power-Modi lässt sich die Leistungsentfaltung des Motors an die jeweilige Fahrsituation anpassen.
Modelle mit mehreren Power-Modi ermöglichen dem Fahrer eine einfache Auswahl der Motorleistungsentfaltung entsprechend den jeweiligen Fahrbedingungen oder persönlichen Vorlieben. Die Anzahl und Art der verfügbaren Modi unterscheiden sich je nach Modell. Einige Modi begrenzen die maximale Leistung, während andere ein sanfteres oder direkteres Ansprechverhalten auf Gasbefehle bieten. Weitere Modi sind auf bestimmte Fahrsituationen oder Einsatzbereiche abgestimmt.
Dieses System ermöglicht entspanntes Cruisen, da der Fahrer die Geschwindigkeit festlegen kann. Dies verringert die Belastung der rechten Hand bei Langstreckenfahrten und trägt damit zu einem hohen Fahrkomfort sowie geringerer Ermüdung bei.
Mit dem elektronischen Cruise Control kann eine gewünschte Geschwindigkeit (über die Motordrehzahl) elektronisch per einfachem Knopfdruck konstant gehalten werden. Einmal aktiviert, muss der Fahrer nicht ständig Gas geben. Das entlastet die rechte Hand auf langen Strecken, ermöglicht entspanntes Cruisen und trägt zu einem hohen Fahrkomfort bei.
Dank der vollelektronischen Kawasaki-Drosselklappenbetätigung kann das Motorsteuergerät die Zufuhr von Kraftstoff (über die Einspritzventile) und Luft (über die Drosselklappen) zum Motor exakt dosieren.
Aus der idealen Abstimmung von Drosselklappenposition und Einspritzmenge resultiert eine optimale Gasannahme und Leistungsausbeute. Gleichzeitig leistet dieses System einen wesentlichen Beitrag zur Verminderung des Schadstoffausstoßes. Dieses relativ einfache System erlaubt eine präzisere Steuerung der KTRC-Traktionskontrolle und vereinfacht die Ausrüstung mit anderen elektronischen Systemen wie KLCM und KEBC.
ERGO-FIT ist ein Schnittstellensystem, das es einer Vielzahl von Fahrern ermöglicht, sich eins mit ihrer Maschine zu fühlen.
Die richtige Ergonomie ist entscheidend für den Komfort und die Kontrolle des Fahrers. Dies variiert jedoch von Fahrer zu Fahrer, abhängig von den körperlichen Proportionen und dem Fahrstil. ERGO-FIT ist ein Schnittstellensystem, mit dem der Fahrer seine ideale Sitzposition finden kann. Verschiedene Punkte der Fahrwerksschnittstelle (Lenker, Fußrasten, Sitz usw.) können durch eine Kombination von austauschbaren Teilen und Teilen mit einstellbaren Positionen angepasst werden. So kann eine Vielzahl von Fahrern eine Sitzposition finden, die sowohl Komfort als auch Kontrolle bietet. Sie fühlen sich eins mit ihrer Maschine und erleben, dass Kawasaki-Motorräder Spaß machen und das Fahren lohnenswert ist. *Die verstellbaren Teile und ihr Verstellbereich variieren je nach Modell.
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