Am 10. September brachte das Le Mans Hydrogène Symposium rund 300 Fachleute – darunter Vertreter aus Industrie und Kommunen – am legendären Rundkurs von Le Mans in Nordwestfrankreich zusammen, darunter auch zahlreiche Delegierte von Kawasaki.

Die Veranstaltung bot Plenarsitzungen mit namhaften Referenten aus der Industrie und dem öffentlichen Sektor. Zudem wurden Experimente vorgestellt, Ausstellungen gezeigt und ein Diskussionsforum für Branchenvertreter eingerichtet.

Le Mans Hydrogène schuf damit eine lebendige Plattform für Synergien zwischen Industrie und Kommunen und eröffnete den Weg zu konkreten Lösungen für die Dekarbonisierung der Mobilität auf regionaler und nationaler Ebene. Das Symposium deckte ein breites Spektrum an Fahrzeugen ab – vom Rennsport über den Alltag bis hin zu Einsatzfahrzeugen im öffentlichen Dienst – und beleuchtete zugleich die unterschiedlichen Ansätze verschiedener Länder in der Nutzung von Wasserstoff. Insgesamt nahmen rund 300 Branchenexperten teil.

Zu den Gästen zählten unter anderem Stéphane Le Foll (Bürgermeister von Le Mans), Herr Taku Hasegawa (Kawasaki Gas Turbine Europe GmbH) sowie Pierre Fillon (Präsident des ACO – Organisator der 24 Stunden von Le Mans und der Tour de France).

Während der Mittagspause hatten die Teilnehmer die Gelegenheit, die berühmte Le-Mans-Strecke in Wasserstofffahrzeugen zu befahren. Zudem präsentierte Kawasaki dort seine einzigartige Ninja H2 Hydrogen ICE-Motorradstudie. Das Fahrzeug absolvierte zwei Runden auf dem Kurs in den Händen von Matthias Höppner, Kawasaki-Testfahrer. Angetrieben wird es von zwei Wasserstofftanks, die einen modifizierten, aufgeladenen Vierzylinder-Motor der Kawasaki Ninja H2 speisen.

Das Motorrad ist Teil eines Forschungsprojekts zu alternativen und zukünftigen Kraftstoffen. Es verursacht nahezu keine der typischen Emissionen herkömmlicher Benzinmotoren und spielt eine zentrale Rolle in Kawasakis Mission, künftig klimaneutral zu werden.

Zu der Demonstration sagte Höppner:

„Wir haben unser Wasserstoff-ICE-Motorrad in den vergangenen Monaten bereits bei mehreren Veranstaltungen vorgestellt, darunter auch beim Zieleinlauf der Tour de France, deren Sponsor Kawasaki ist. Die Menschen sind von der Technologie begeistert und freuen sich ehrlich darüber, dass Kawasaki bei der Umsetzung dieses sauberen Kraftstoffs für motorisierte Zweiräder eine Vorreiterrolle einnimmt.“

Fotos mit freundlicher Genehmigung von KME und Le Mans Métropole.