Beim Beschleunigen mit aktiviertem System wird die Trimmung automatisch optimiert. Zwei Modi ermöglichen entweder einzelne oder wiederholte Starts.

Eingebaute Klampen bieten praktische Befestigungspunkte beim Anlegen an einem Dock. Ihr cleveres Design hilft dabei, Wasser über Bord umzuleiten.

Der Kawasaki Smart Reverse mit Verzögerung fährt die Rückwärtsschaufel elektrisch aus. Die Aktivierung erfolgt über einen Daumenschalter am rechten Griff und ermöglicht die Steuerung des Schubs mit einer Hand. Im ausgefahrenen Zustand trägt die Rückwärtsschaufel zur Verzögerung bei.

Die hinter dem Rücksitz angebrachte Rückfahrkamera bietet dem Fahrer eine zusätzliche Sicht nach hinten Wasserfahrzeug. Praktisch beim Schleppen eines Wasserskifahrers oder Wakeboarders oder beim Anlegen.  

Zusätzlich zum Smart Learning Operation (SLO)-Modus können Fahrer zwischen Voll-, Mittel- und Niedrigleistungsbetrieb wählen.

Völlig neu durchdachtes Aufbewahrungssystem bietet eine Gesamtspeicherkapazität von 168,5 Litern. Der 124-Liter-Motor ist versiegelt. Das vordere Fach wird durch den neuen 40-Liter-Easy-Access-Stauraum (hinter dem Griff, von links oder rechts zugänglich), ein 1,7-Liter-wasserdichtes Fach (im Easy-Access-Stauraum) und einen 2,8-Liter-Easy-Access-Stauraum ergänzt. Zugriff auf die hintere Tasche (hinter dem Rücksitz).

Der zweiteilige Sitz für drei Personen verfügt über einen neu gestalteten Vorderteil, der an den Knien um 80 mm schmaler ist, was das Fahren im Stehen erheblich erleichtert.

Die große, gut ablesbare 7-Zoll-TFT-Vollfarbinstrumentierung bietet mehrere Anzeigemodi, Jog-Dial-Steuerung, Bluetooth-Konnektivität und sogar Infotainmentfunktionen.

Das Deck ist flacher und 35 mm tiefer an den Füßen des Fahrers, was mehr Beinfreiheit und mehr Komfort bietet.

Ausgestattet mit der Technologie der Kawasaki-Maschinen, die die Meisterschaft gewonnen haben, lässt sich der Rumpf präzise und kontrolliert steuern und bietet ein hohes Maß an Seetüchtigkeit.

Stilvolle, in den Stoßfänger integrierte LED-Leuchten tragen zum wilden Ausdruck bei und schaffen ein einzigartiges Bild, das diese JET SKI-Modelle optisch von den Jetskis anderer Marken abhebt.

Das erweiterte Heckdeck bietet eine breitere Plattform zum Spielen im Wasser und mehr Platz zum Verstauen der Ausrüstung. Die in das Deck integrierten Multi-Mount-Schienen nehmen Zubehör-Gleithalterungen auf und bieten praktische Befestigungspunkte.

Ausgestattet mit einem Kompressor und einem Ladeluftkühler treibt der flüssigkeitsgekühlte Reihen-4-Zylinder-Schiffsmotor mit 1.498 cm3 die Modelle der ULTRA 310-Serie mit einem berauschenden Beschleunigungsstoß voran.