FEATURES

MODELL-FEATURES

Sportliche Federung

Sportliche Federung

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica} Die 37-mm-Teleskopgabel kombiniert Agilität mit Spurstabilität und ausgezeichneter Kontrolle. Die originale Kawasaki-Schwingenaufhängung mit Uni-Trak-Hebelsystem sorgt für ruhiges Fahrverhalten und stabiles Handling bei nahezu allen Straßenverhältnissen.

Sportliches Rücklicht-Design

Sportliches Rücklicht-Design

Das Rücklicht-Design verstärkt die sportliche Optik der Ninja 125.

Volldigitale Instrumente

Volldigitale Instrumente

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica} Die komplett digital ausgelegte Instrumentierung verleiht dem Cockpit einen sehr sportlichen Charakter.

Beeindruckende Bremskraft

Beeindruckende Bremskraft

Die Schreibenbremsen hinten und vorne sorgen für eine beeindruckende Bremsleistung. Doppelkolben-Bremszangen verzögern das Motorrad mit Hilfe von einer 290-mm-Scheibe vorne und einer 220-mm-Scheibe hinten. Das Petal-Design der Scheiben verstärkt den sportlichen Kawasaki-Look. 

Supersport-Ergonomie

Supersport-Ergonomie

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 10.0px Helvetica}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica}span.s1 {font: 12.0px Helvetica}  Die Ergonomie der Ninja 125 zielt auf sportliche Fahrweise ab. Die Fahrerposition ist natürlich aggressiv und nach vorne geneigt, um die Lenkerstummel bei sportlicher Fahrweise perfekt im Griff zu haben.

Zwei-Kreis-ABS

Zwei-Kreis-ABS

Das serienmäßige ABS bringt zusätzliche Sicherheitsreserven. Dieses anspruchsvolle System wurde speziell für Motorräder entwickelt und kommt mit einem sehr kompakten ABS-Steuergerät. Dank unabhängiger Ansteuerung vorne und hinten gewährleistet es einen wohldosierten Eingriff.

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica}

Ninja-Supersport-Styling

Ninja-Supersport-Styling

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica} Das Design der Ninja 125 mit ihrer Vollverkleidung ist aufsehenerregend. Dank der schlanken Taille, von muskulöseren Formen vorne und hinten kontrastiert, ergibt sich eine optische Dynamik, die den sportlichen Charakter unterstreicht. Der Einzellampen-Scheinwerfer, die scharf konturierte Frontverkleidung mit Windschutzscheibe und die Räder zeigen, dass die neue Ninja sehr sportlich ausgerichtet ist.

Sechsganggetriebe

Sechsganggetriebe

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica} Das weiche Sechsganggetriebe mit seiner optimalen Gangabstufung sorgt dafür, dass die Ninja ihre Kraft souverän auf die Straße übersetzt.

Uni-Trak-Federung

Uni-Trak-Federung

Die Uni-Trak-Federung sorgt für großartige Straßenhaftung und Schlagabsorption. Das unterstützt den sportlichen Charakter. Die Hebelwirkung wird durch die Anordnung verkürzt und die Dämpfung komprimiert. Kleinere Schläge werden sehr fein gedämpft und große Schläge mit viel Dämpfung ausgeglichen.

Umfangreiches Zubehör, z. B. ERGO-FIT-Sitze

Umfangreiches Zubehör, z. B. ERGO-FIT-Sitze

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica} Durch die optionalen ERGO-FIT-Sitze können Fahrer ihre Haltung auf dem Bike optimieren. Mit verschiedenen weiteren Zubehörteilen lässt sich die Maschine individualisieren.

Kraftvoller Motor

Kraftvoller Motor

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica}span.s1 {font: 8.0px Helvetica} 4-Takt-Einzylinder mit 125 Kubikzentimeter Die ausgewogene Leistungsabgabe sorgt bei der Ninja 125 für eine dynamische Motorleistung. Ein typischer Motor von Kawasaki, er bietet einen guten „Zug“ im hohen Drehzahlbereich der bis zum Drehzahlbegrenzer anhält.   Sechsganggetriebe Das weiche Sechsganggetriebe mit seiner optimalen Gangabstufung sorgt dafür, dass die Ninja ihre Kraft souverän auf die Straße übersetzt.
  Elektrischer Starter und Kraftstoffeinspritzung Der elektrische Starter und die Kraftstoffeinspritzung gewährleisten ein müheloses Anlassen auf Knopfdruck.

Gitterrohrrahmen

Gitterrohrrahmen

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica} Der leichte Gitterrohrrahmen sorgt für schlanke, kompakte Linien, vereinfacht das Handling und dadurch kann der Fahrer mit den Füßen leicht den Boden erreichen.

TECHNOLOGIE

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT - Eine Kombination verschiedener Komponenten verändert die Abstände zu Lenker, Fußrasten und Boden.

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ABS

ABS

ABS wurde entwickelt, um eine stabile und zuverlässige Bremsleistung zu ermöglichen. Das System hilft, das Blockieren der Räder zu verhindern, wenn sich Straßenverhältnisse während des Bremsvorgangs ändern oder wenn der Fahrer zu stark bremst.

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