Passend zur Motorleistung und dem steifen Rahmen wird bei den Ninja 300-Modellen eine 37-mm-Teleskopgabel verbaut. Das Ergebnis ist hoher Fahrkomfort in der Stadt und ruhiges, stabiles Handling bei sportlicher Fahrweise.

Die originale Kawasaki-Hinterradfederung mit Uni-Trak-Hebelsystem sorgt für ruhiges Fahren und stabiles Handling bei nahezu allen Geschwindigkeiten und Strassenverhältnissen.

Die leichten Kolben mit flacherem Kolbenboden reduzieren bei den Ninja 300-Modellen die bewegte Masse und besitzen eine harteloxierte Beschichtung für hohe Haltbarkeit.

Die Aluminiumdruckguss-Zylinder ohne Laufbuchse haben beschichtete Laufbahnen, genauso wie die Supersportler Ninja ZX-10R und ZX-6R.

Wie die anderen beiden Ninjas der Jubiläums-Serie beeindruckt die Ninja 300 30th Anniversary Edition mit einem wunderschönen Dekor-Set, das ihr einen noch dynamischeren Supersportler-Look verleiht.

Alle Ninja 300-Modelle sind mit einem ABS-Steuergerät von Nissin ausgestattet. Speziell für Motorräder entwickelt bietet es eine präzise Steuerung und ist extrem kompakt. Mit einer Größe von nur 40 % früherer Nissin-Geräte wiegt es 775 g weniger.

Bei den Ninja 300-Modellen sorgen fein zerstäubende Einspritzdüsen für ideale Kraftstoffzufuhr.

Die vordere grosse 290-mm-Scheibenbremse im Petal-Design mit Doppelkolben-Schwimmsattel ermöglicht kraftvolles Bremsen. Am Hinterrad sorgt eine 220-mm-Scheibenbremse im Petal-Design mit Doppelkolben-Schwimmsattel für zuverlässige Verzögerung. Petal-Scheibenbremsen, wie die an den größeren Ninja-Supersportlern, bieten exzellente Wärmeableitung.

Der Paralleltwin beeindruckt bei niedrigen und mittleren Drehzahlen durch seine Laufruhe und sein hohes Drehmoment und bei hohen Drehzahlen durch kraftvolle Beschleunigung. Die 296 Kubikzentimeter Hubraum liefern beeindruckend viel Drehmoment und Leistung in allen Drehzahlbereichen.

Der Hinterradreifen trägt zum stabileren Geradeauslauf bei den Ninja 300-Modellen bei. Die Reifenmischung bietet gute Bodenhaftung sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn.

Der Diamantrahmen der Ninja 300-Modelle besitzt überarbeitete Hauptrohre, hochfeste Stahlkomponenten, zusätzliche Verstärkungswinkel und vordere Motorlager aus Gummi. Die auf der Rennstrecke abgestimmte Steifigkeitsbalance gewährleistet hohe Fahrwerksstabilität.

Leichte Aluminium-Fußrasten im Supersport-Stil vermitteln ein direkteres Gefühl beim sportlichen Fahren.

Lange Krümmer und Mittelrohre mit großem Durchmesser tragen zu kraftvoller Leistung in allen Drehzahlbereichen bei. Der kurze Endschalldämpfer sorgt für Power, gute Schalldämpfung und lässt einen hohen Neigungswinkel zu.

Die Verkleidung des Kühlerlüfters leitet bei den Ninja 300-Modellen die Motorwärme vom Fahrer weg und erhöht den Fahrkomfort.

Das sportliche Design der Instrumentenkonsole verweist auf das Image modernster Technologie und höchster Qualität der Ninja-Serie. Die Multifunktions-LCD-Anzeige enthält: Tachometer, Uhr, Kraftstoffanzeige, doppelten Tageskilometerzähler, Kilometerzähler und Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise.