Kawasaki-
Technologie Motor-Management-Technologie

Seit dem Bau des ersten Motorradmotors im Jahr 1950 haben wir bei Kawasaki konsequent neue Technologien zur Entwicklung unserer Hochleistungsmotoren eingesetzt.

KCMF

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) überwacht Motor- und Chassisfunktionen während der Kurvendurchfahrt.

KCMF nutzt die Software von Kawasaki sowie die Rückmeldung der IMU (Inertiale Messeinheit). Dabei moduliert KCMF Bremskraft sowie Motorleistung, um einen ausgewogenen Übergang von Beschleunigung zu Bremsen und zu erneutem Beschleunigen zu ermöglichen und Fahrer beim Halten ihrer Spur in der Kurve zu unterstützen.

KCMF überwacht die folgenden Systeme (modellabhängig):
 
- KTRC (Traktion, Wheelie und Sliding Control)
- KLCM
- KIBS
- Kawasaki Engine Brake Control