MODELL-FEATURES

Markante untere Verkleidung

Markante untere Verkleidung

Als Standardausstattung bei der Z800 e version eingesetzt, verstärkt die untere Verkleidung den Street-Fighter-Look der Z800 und trägt zusammen mit den Motorabdeckungen zum aggressiven, animalischen Design bei.

ABS

ABS

Die Z800 besitzt ein kompaktes und leichtes Nissin Motorrad-ABS. Die Steuereinheit ist unter dem Fahrersitz platziert, damit unter dem Soziusplatz mehr Stauraum entsteht.

LED-Rückleuchte

LED-Rückleuchte

Die neu gestaltete Rückleuchte trägt zwei „Z“-Muster – eine optisch ansprechende Lösung, die das schlanke Heck des neuesten Z-Modells unterstreicht.

Aggressive Frontverkleidung

Aggressive Frontverkleidung

Das wilde, stechende Erscheinungsbild der Z800-Front ist eines ihrer wichtigsten Stilelemente.

Natürliche Sitzposition

Natürliche Sitzposition

Die Sitzposition wurde so abgestimmt, dass der Fahrer mit dem Bike eine Einheit bildet und jederzeit die volle Kontrolle behält. Der neu gestaltete Sitz trägt zum erhöhten Fahrer- und Soziuskomfort bei.

Volldigitale Instrumente

Volldigitale Instrumente

Die dreifache LCD-Instrumentenanzeige enthält einen Drehzahlmesser mit Balkenanzeige, eine Kraftstoffstand-Aanzeige, eine Anzeige für die verbleibende Reichweite und eine Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise.

Bessere Bremsleistung

Bessere Bremsleistung

Neue Vierkolben-Festsattelbremszangen in Kombination mit größeren Bremsscheiben im Petal-Design und einem Durchmesser von 310 mm sorgen für eine hervorragende Bremsleistung mit exakter Dosierbarkeit und guter Transparenz.

41-mm-Upside-down-Gabel

41-mm-Upside-down-Gabel

Die Upside-down-Gabel der Z800 bietet schnelles, leichtfüßiges Handling, exzellente Straßenlage und überragendes Feedback.

Hochkommunikatives Fahrwerk

Hochkommunikatives Fahrwerk

Die Fahrwerkskonstruktion mit Diamond-Brückenrohrrahmen und Motorhilfsrahmen mit neuem Verbindungsrohr sowie eine überarbeitete Steifigkeit des Fahrwerks geben dem Fahrer jederzeit genaues Feedback, wie sich das Bike in der jeweiligen Situation verhält.

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit 806 cm³ Hubraum

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit 806 cm³ Hubraum

Der größere Hubraum bringt mehr Power in allen Drehzahlbereichen - besonders bei niedrigen Touren. Eine kurze Übersetzung sorgt für dazu für starke Beschleunigungswerte.

TECHNOLOGIE

ABS

ABS

ABS wurde entwickelt, um eine stabile und zuverlässige Bremsleistung zu ermöglichen. Das System hilft, das Blockieren der Räder zu verhindern, wenn sich Straßenverhältnisse während des Bremsvorgangs ändern oder wenn der Fahrer zu stark bremst.

MEHR ENTDECKEN
Doppel-Drosselklappe

Doppel-Drosselklappe

Wie die gesamte Motormanagement-Technologie von Kawasaki sind auch die Doppel-Drosselklappen streng nach der Philosophie ausgelegt „der Intention des Fahrers folgen und gleichzeitig für ein natürliches Gefühl sorgen“. Sie sind in vielen Kawasaki-Modellen zu finden.

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Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise

Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise

Die Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise (Economical Riding Indicator) erscheint auf dem LCD-Bildschirm, um auf einen günstigen Kraftstoffverbrauch hinzuweisen.

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