Das serienmäßige ABS von Nissin sorgt für die notwendige Sicherheit auch in kritischen Situationen.

Die elegant geschwungenen Auspuffkrümmer sehen gut aus und tragen zum Streetfighter-Look bei.

Die neu gestylte Frontverkleidung verleiht der Z800 ein markantes Styling und sorgt für Aufmerksamkeit.

Das LED-Rücklicht im Z-Design sorgt dafür, dass auch das Heck der Z800 einzigartig ist.

Dieser unterstreicht zusätzlich den Streetfighter-Look der neuen Z800.

Mit einem Hubraum von 806 cm³ bietet die neue Z800 in allen Drehzahlbereichen ein mehr an Drehmoment. Besonders in den unteren und mittleren Drehzahlbereichen überzeugt die Z800 und offeriert Fahrspass und ein hohen Alltagsnutzen. Kurze Schaltwege und eine aussergewönliche Motorcharakteristik garantieren Fahrspass pur.

Ein leicht zu schaltenes 6-Gang-Getriebe mit kurzen Schaltwegen für den richtigen Gang in jeder Fahrsituation.

Ein Perimeterrahmen aus hochfestem Stahl in Verbindung mit erstklassigen und einstellbaren Federelementen bilden ein Chassis, daß jede Strassenbeschaffenheit meistert und dem Fahrer das notwendige Feedback vermittelt.

Die 41-mm-Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Zugstufendämpfung und Federbasis lässt keine Wünsche offen und garantiert ein exzellentes Handling.

Das neue Instrumentenpanel vervollständigt das fortschrittliche Design der Z800 und bietet multifunktionale LCD-Displays und einen Tachometer im Balkendesign.

Neue Vierkolben-Festsattelbremszangen in Kombination mit größeren Bremsscheiben im Petal-Design und einem Durchmesser von 310 mm sorgen für eine hervorragende Bremsleistung mit exakter Dosierbarkeit und guter Transparenz.

Die Ergonomie der Z800 sorgt für ein perfektes Zusammenspiel zwischen Fahrer und Motorrad. Die Komfortsitzbank für Fahrer und Beifahrer machen auch lange Touren zu einem Vergnügen.

Das in Zugstufe und Federbasis einstellbare Gasdruck-Zentralfederbein überzeugt durch ein klares Feedback. Die leicht nach links versetzte Anordnung optimiert die Fahrzeugbalance.