TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
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Motortyp
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Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Einzylinder
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Hubraum
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249 cm³
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Bohrung x Hub
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72 x 61,2 mm
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Kompressionsverhältnis
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11.0:1
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Ventilsteuerung
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DOHC, 4 Ventile
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Gemischaufbereitung
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Kraftstoffeinspritzung: Ø 34 mm x 1 (Keihin) mit Sekundär-Drosselklappen
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Zündung
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Digitale Kondensatorzündung (CDI)
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Startsystem
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Elektrisch
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Motorschmiersystem
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Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
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Maximale Leistung
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16 kW {22 PS} / 7.500 /min
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Maximales Drehmoment
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20,5 N•m {2,1 kgf•m} / 7.000 /min
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Getriebe
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6-Gang
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Endantrieb
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O-Ring Kette
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Primärübersetzung
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2.800 (84/30)
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Getriebeübersetzungen 1.
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3.000 (30/10)
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Getriebeübersetzungen 2.
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2.000 (30/15)
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Getriebeübersetzungen 3.
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1.500 (27/18)
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Getriebeübersetzungen 4.
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1.250 (25/20)
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Getriebeübersetzungen 5.
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1.050 (21/20)
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Getriebeübersetzungen 6.
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0.952 (20/21)
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Endübersetzung
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3.000 (42/14)
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Kupplung
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Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
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Bremse, vorne
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250 mm Petal-Einzelscheibe. Bremssattel: Doppelkolben
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Bremse, hinten
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240 mm Petal-Einzelscheibe. Bremssattel: Einkolben
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Radaufhängung, vorne
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43 mm Upside-Down-Teleskopgabel: Druckstufendämpfung und Federbasis einstellbar
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Radaufhängung, hinten
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Uni-Trak-Federung mit Zentralfederbein. Druckstufendämpfung: 20-fach. Zugstufendämpfung: 20-fach. Federbasis: Voll einstellbar
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Rahmentyp
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Perimeter, hochfester Stahl
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Nachlauf
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105 mm
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Federweg vorne
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255 mm
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Federweg hinten
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230 mm
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Reifen, vorne
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3.00-21 51P
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Reifen, hinten
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4.60-18 63P
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Lenkwinkel L/R
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45° / 45°
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L x B x H
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2.200 x 820 x 1.205 mm
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Radstand
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1.430 mm
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Bodenfreiheit
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285 mm
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Sitzhöhe
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890 mm
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Tankinhalt
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7,7 Liter
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Gewicht fahrfertig
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138 kg