Leistungsstarker 1700 cm³-V2-MotorDer langhubige, flüssigkeitsgekühlte Achtventil-SOHC-V2-Motor mit 1.700 cm³ Hubraum wurde auf hohes Drehmoment ausgelegt. Das Ventilsystem beruht auf dem der VN2000, es wurde jedoch statt der OHV-Technik eine SOHC-Anordnung gewählt, die für bessere Performance bei niedrigen wie hohen Drehzahlen bürgt.
ETV-System (Electronic Throttle Valve, Elektronische Drosselklappensteuerung)Mit Hilfe des ersten vollelektronischen Drosselklappensteuerung von Kawasaki kann die ECU sowohl Kraftstoffzufuhr (über die Einspritzung) wie Luftzufuhr (über die Drosselklappen) regeln. Eine ideale Drosselkklappenanordnung und die Einspritzanlage sorgen für ein seidenweiches, präzises Ansprechverhalten des Motors.
Koaktive BremstechnologieDie koaktive Bremstechnologie K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) mit ABS gewährleistet einen kontrollierten, sicheren Bremsvorgang. Das zur Unterstützung der vom Fahrer ausgeübten Bremskraft ausgelegte K-ACT ABS gewährleistet eine ideale Bremskraftverteilung und damit maximale Bremswirkung.
AUFBOCKSTÄNDER FÜR CRUISERMax. Belastbarkeit 400 kg.
HEADSET ANSCHLUSSKITHalterung mit Kopfhörer-Anschlüssen. Erforderlich für den Anschluss von Headsets an das Motorrad. Halterung und Headset-Adapterkabel enthalten.
HELM-KOMMUNIKATIONSKITHelm-Lautsprecher und Ausleger-Mikrophon. Passt unter die meisten Integral- und Jethelme. Erfordert das Headset-Anschlusskit (K10400036).
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