Features 
Leistungsstarker 1700 cm³-V2-Motor
Der langhubige, flüssigkeitsgekühlte Achtventil-SOHC-V2-Motor mit 1.700 cm³ Hubraum wurde auf hohes Drehmoment ausgelegt. Das Ventilsystem beruht auf dem der VN2000, es wurde jedoch statt der OHV-Technik eine SOHC-Anordnung gewählt, die für bessere Performance bei niedrigen wie hohen Drehzahlen bürgt.
Elektronische Drosselklappensteuerung
Mit Hilfe der ersten vollelektronischen Drosselklappensteuerung von Kawasaki kann die ECU sowohl Kraftstoffzufuhr (über die Einspritzung) wie Luftzufuhr (über die Drosselklappen) regeln. Eine ideale Drosselkklappenanordnung und die Einspritzanlage sorgen für ein seidenweiches, präzises Ansprechverhalten des Motors.
Zubehör
ABDECKUNG FÜR BREMSSATTEL, DOPPELKOLBEN
ADAPTERKIT FÜR SATTELTASCHEN-HALTERUNG [OHNE SISSYBAR]
Diese verchromten Satteltaschenhalter ermöglichen die Befestigung von originalen Satteltaschen aus dem Zubehörprogramm von Kawasaki ohne das Sissybar-Kit 99994-0161.
AUFBOCKSTÄNDER FÜR CRUISER
Max. Belastbarkeit 400 kg.
VN1700 Classic News + Events
Touren-Tipps: Traumhaft reisen, Tourbonus sichern und gewinnen!
Das Highlight für viele Biker sind die Touren von Frühjahr bis Herbst. Das muss nicht immer die große Fernreise sein – vor allem in Deutschland gibt es viel zu entdecken!
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