Features 
Viertakt-Einzylindermotor mit brachialer Leistung
Der flüssigkeitsgekühlte Viertakt-Einzylinder mit Einspritzung und 449 cm3 Hubraum liefert brachiale Power bei jeder Drehzahl. Sein breites Leistungsband und das hervorragende Ansprechverhalten garantieren Kraft in allen Lebenslagen, auch aus dem Drehzahlkeller heraus. Neben den bisherigen Vorzügen trägt die Kraftstoffeinspritzung zur verzögerungsfreien Beschleunigung der KX450F bei, insbesondere nach einer Sprungphase.
Batterielose Kraftstoffeinspritzanlage
Die speziell für Motocrosser entwickelte Kraftstoffeinspritzung umfasst ein kleines, leichtes elektronisches Steuergerät und kommt zur Gewichtsersparnis völlig ohne Batterie aus. Nebenbei fällt die bei Vergasern sonst notwendige Abstimmung auf die jeweiligen Gelände- und Klimaverhältnisse weg.
Kraftstoffpumpe
Die flache und leichte Kraftstoffpumpe aus Aluminium befindet sich direkt im Kraftstofftank aus Kunststoff. Für 2011 wurde der Einbauwinkel der Kraftstoffpumpe um 55° gedreht, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen.
Um eine stabile Kraftstoffversorgung bei harten Motocross-Einsätzen zu garantieren, ist die Kraftstoffpumpe mit einem Kraftstofffilterdeckel aus Gummi versehen, der den Einlass umschließt und als Kraftstoffvorratsbehälter dient. Eine Rücklaufleitung vom Druckregler sorgt dafür, dass stets genügend Kraftstoff im Kraftstoffvorratsbehälter ist.
Um eine stabile Kraftstoffversorgung bei harten Motocross-Einsätzen zu garantieren, ist die Kraftstoffpumpe mit einem Kraftstofffilterdeckel aus Gummi versehen, der den Einlass umschließt und als Kraftstoffvorratsbehälter dient. Eine Rücklaufleitung vom Druckregler sorgt dafür, dass stets genügend Kraftstoff im Kraftstoffvorratsbehälter ist.
KX450F News + Events
E2B-Finanzierung jetzt auch für KX-Modelle
Bei den Straßenmotorräder ist unser Finanzierungsprogramm "Easy2Bike" bereits seit Jahren ein Renner. Ab sofort können auch die Käufer eines KX-Modells von vielen Vorteilen dieses Programms profitieren.
Weitere Infos